Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車の紹介,評価,安売り価格です。そのほか、中古、通販、紹介、レビュー、おすすめ、推薦など  

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車の紹介,評価,安売り価格


蒸気機関車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 9,375 (定価の35%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-09-28
  

発売元のレビュー
昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。
ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。
◆別売りの10-1500 35系4000番台〈SL「やまぐち」号〉と合わせて、SL「やまぐち」号を再現可能です。
ナンバープレートは赤地のものと黒地のものが付属しているので、お好みの姿でお楽しみいただけます。
【製品特長】●平成29年(2017)11月25・26日に行われたSL「やまぐち」号牽引時の姿を製品化。

特徴説明
平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化
ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C57 1次形 2024 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 12,680 (定価の9%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-02-18
  

発売元のレビュー
好評を頂いているフルリニューアルされたKATOの蒸気機関車シリーズに、満を持してC57 1次形の登場です。
C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。
スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人”の愛称で親しまれています。
SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です。
現役時代には長大編成の客車を牽引する急行列車、一般形客車を連ねた鈍行列車のほか、貨物列車の牽引なども見られ、模型でも様々な編成でお楽しみいただけます。
播但線で見られた送り込み回送の機関車を連ねた迫力の三重連運転を再現するのも楽しみ方の一つです。

特徴説明
SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 498 2016-7 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 9,800 (定価の24%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-10-05
  

発売元のレビュー
定番商品のD51 489の追加生産で、先綸・従綸をスポーク車輪化して新登場いたします。
D51 498は昭和15年(1940)に製造、本州各地で活躍、昭和47年(1972)に廃車となっていました。
その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらの活躍を再開しました。
平成20年(2008)頃の高崎車両センター所属のD51 498号機をプロトタイプにファインスケールモデルで製品化しております。
■特長1.立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪、また今回より先綸・従綸のスポーク車輪化、そして精密かつ頑丈なロッド類により蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。

特徴説明
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ Nゲージスターターセット ・ スペシャルD51 SL列車セット 10-005 鉄道模型 入門セット (メーカー最終生産)

新品価格 ¥ 18,880 (定価の3%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-09-07
  

発売元のレビュー
● 初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ。
SLイベント列車のイメージをお楽しみ下さい。
◆今回の生産分からパワーパックが「パワーパック スタンダードSX」にアップデートいたします。
既存製品の「パワーパック スタンダードS」よりも出力の増したパワーパックで、安定した走行をお楽しみいただけます。
(車両・レールは変更ございません)◆ユニトラックの「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能です。
セットに同封されたプランバリエーションは、Nゲージの世界を広げていくきっかけとして最適です。

特徴説明
初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ
SLイベント列車のイメージをお楽しみ下さい

パワーパックが「パワーパック スタンダードSX」にアップデートいたします
既存製品の「パワーパック スタンダードS」よりも出力の増したパワーパックで、安定した走行をお楽しみいただけます

ユニトラックの「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能です
セットに同封されたプランバリエーションは、Nゲージの世界を広げていくきっかけとして最適です


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 標準形 長野式集煙装置付 2016-6 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 9,640 (定価の28%引き)

中古価格 ¥ 10,800 (定価の19%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-03
  

発売元のレビュー
「デゴイチ」の愛称で親しまれた日本を代表する国鉄の蒸気機関車D51。
昭和10年(1935)に登場し、日本最多数の1115両が製造され、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず牽引機として活躍しました。
今回の標準形は、「中央本線」シリーズとして山線区間で活躍する、長野工場式の集煙装置を取り付けた中津川機関区・木曽福島機関区所属機、「中央西線」で貨物列車を牽引していた昭和40年代後半の重厚な厳つい雰囲気を持つ形態を製品化いたします。
単機での牽引はもちろん、重連+後機補機として貨物列車を牽引していた迫力をお楽しみください。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線 2017-5 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 8,543 (定価の39%引き)

中古価格 ¥ 8,900 (定価の36%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-06-30
  

発売元のレビュー
C62は、戦後の昭和23年(1948)~昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車のうちD52の車両ボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。
東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車の牽引に使用しましたが、今回は寝台急行「安芸」「音戸」の牽引を中心に、本州最後の定期運用となった呉線で活躍していた形態を製品化いたします。
エンドビーム埋め込みの標識灯など山陽装備の特徴を再現。
実車は呉線の客車列車牽引で活躍。
昭和45年(1970)の電化まで、急行「安芸」「音戸」や普通列車牽引の運用に活躍、折り返し駅設備の関係で見られた普通列車のバック牽引、「安芸」牽引末期のヘッドマーク取付などSLブーム当時のファンに注目されました。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C50 KATO Nゲージ50周年記念製品 2027 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 12,996 (定価の39%引き)

中古価格 ¥ 12,960 (定価の40%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-04-28
  

発売元のレビュー
関水金属・KATOは、初の本格的国産Nゲージとして昭和40年(1965)にC50を発売しました。
Nゲージ発売50周年の平成27年(2015)、化粧煙突や曲面のエプロン部など、クラシカルな外観を持つ黎明期のC50蒸機機関車をプロトタイプとし、50年の時を経た現代の技術で、特別企画品として再び製品化することといたしました。
ご期待ください。
■主な特長●C50は昭和4~8年(1929~1933)にかけて製造された客貨両用の8620形に代わる近代形機として登場し、158両製造されたC形テンダー機。
動輪位置の違いで前期形と後期形に大別されます。
日本海側と四国を除いてほぼ全国的に配置され、大都市近郊の快速列車や急行軽貨物(宅扱い)列車などで活躍しました。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C59 戦後形 呉線 2026-1 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 12,600 (定価の10%引き)

中古価格 ¥ 16,800 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-12-24
  

発売元のレビュー
東海道・山陽本線の優等列車牽引用機関車 C53 の後継機として、戦前・戦後の昭和 16 年(1941)から昭和 22 年(1947)までに合計 173 両が製造されたのが C59 です。
KATO は、我が国蒸気史上最長のボイラー長を持ち、長距離無停車運転を考慮した大型テンダーを従えた全長 21 m を超える迫力ある外観ながら、整ったスタイルで根強い人気を誇っていた戦後形を製品化いたします。
デビュー当初から特急の先頭に立ち、C62 形が登場するまでの特急の花形で C62 形の登場後もお召列車には C59 が充当され、重量運転に適した空転が少ない機関車で現場での信頼も非常に厚いものでした。
糸崎機関区所属 C59 の働き場所だった呉線は、瀬野八の難所を持つ本線のバイパス線とした海岸線で大形蒸気機関車の入線可能な特別区間でした。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 標準形 東北仕様 2016-5 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 20,480



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-02-26
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C56 小海線 2020-1 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 7,830 (定価の27%引き)

中古価格 ¥ 8,640 (定価の19%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2012-11-01
  

鉄道模型初心者の第1号に選びました 評価
子どものころから鉄道に憧れをもっており、友だち(のお父さん)が持っていたHOゲージを羨ましく見ていました。
先月末にカトーからC56小海線が発売されると知り、どうしても欲しくなりました。
小海線沿線の山中に住む者として、ハイブリッドの「こうみ」が欲しかったのですが、とりあえず鉄道模型の道に入る第1号車として、このテンダー式蒸気機関車を入手。
小さいながらその精巧さに驚いています。
最初は飾っておこうと思っていたのですが、今はもう走らせたくなっています。
小海線の林の中を走る姿が見たいと高齢者の入り口に立っている私が子どものようにはしゃいでいます。

よーできとりまっ!美しい!走りもいい! 評価
小型蒸気、特にC12やC56はNではバランスが崩れてしっくりくるのが少ない中で、この製品はKATOの開発魂が込められているとひしひし感じます。
模型歴は50年ぐらいですが、特にC56やC12は、ローカル線を貨車や客車の混成で引いたり押したりすることが多く、マンションの一角で家族に冷たい目で見られながらもレイアウトを広げて走らせるには絵になる機種です。
じっくり低速で走らせるにはぴったりで、本当にいいできです。
他にもNのC56は、ブラスも含めて数種類持っていますが、今までこの中でブラス製品が一番と位置づけていましたが、今回の2020-1 C56の完成度はひけをとりません。

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ D51-499・変形デフ A9514 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 22,800



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  
  

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :14歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 498 オリエントエクスプレス1988 2016-2 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 19,000



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
初回発売:12年2月下旬

商品紹介 
立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。
機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。
運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。
シリンダー尻棒、キャブ下台枠、ランボードの網目模様など細部もリアルに再現。
フライホイールを搭載した動力は、機関部はもちろん、テンダー全軸からの集電も実現し、安定した走行を発揮。

商品の説明 
D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス’88」。
その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引したのです。
●D51 498 オリエントエクスプレス'88・既存の498号機とは違った「オリエントエクスプレス」牽引時の、華やかな姿を余すところ無く再現・スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾などの違いを再現・形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化・テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
R東日本商品化許諾済 (株)ジーイーエム商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C62 2 北海道形 2017-2 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 13,962



発売元:カトー(KATO)  
  

素晴らしい逸品です 評価
最近のNゲージの出来栄えに驚かされました。
この造りが1万円程度で買えるなんて、よい時代になりました。

発売元のレビュー
初回発売:11年11月下旬

商品紹介 
北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な姿を表現。
デフレクターに輝くつばめのマークはもちろんのこと、ランボード側面の白線など、2号機らしさを再現。
シールドビーム副灯 (非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。
D51 498 (#2016-1)に準じた新規の動力ユニットを採用。
よりスムーズで強力な牽引力を発揮。
アーノルドカプラー標準装備。
KATOナックルカプラー付属。
重連運転を考慮し先頭部にもカプラー装着。
(Amazon.co.jpより)

商品の説明 
C62は、昭和23年(1948)に、華々しくデビューしました。
東海道本線、山陽本線はもとより、晩年は北海道でのC62重連による急行列車「ニセコ」の牽引など、多くのファンが集まりました。
特急〈つばめ〉〈はと〉をはじめ、ブルートレインや幹線の特急・急行列車まで常に花形として第一線で活躍しました。
KATOは、C62が特急「つばめ」牽引で活躍していた東海道本線時代の仕様と、デフレクターに象徴的な「下がりつばめ」マークを付けた名古屋機関区のC6218号機を製品化に続き、我が国でもっとも有名と言っても過言でない、日本最大の旅客用蒸気機関車C62 2号機北海道の雄姿をリアルかつ的確に新規動力で再現いたします。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C58 2010 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 11,500

中古価格 ¥ 9,800 残り6個

発売元:カトー(KATO)  
  

以前持っていた 評価
この蒸気機関車C58は以前持っていました。
紛失していたため再度欲しいと思っていました。
牽引するのは、客車でも貨車でも似合うので大好きな蒸気機関車です。

発売元のレビュー
【カトー】(2010) C58(蒸気機関車) KATO鉄道模型Nゲージ 130327

特徴説明
■ほぼ新品状態の良品です

■モーター状態(優)・安定走行 ・低速走行
■傷や汚れなしの美品です
■ヘッドライト点灯
■プレート未使用■付属部品全てあり
■ケース及びインナーの状態(美)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
Nゲージ 2009 D51 なめくじ

新品価格 ¥ 14,999

中古価格 ¥ 8,979 残り3個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
●D51のうち最初の約100両のグループは、煙突からスチームドームまで一体でカバ ーされたドームを持ち、通称「なめくじ」と呼ばれました。
テンダーの台車も鋳鋼製タ イプになっています。
標準形D51とは一味違ったムードをお楽しみください。

特徴説明
■傷や汚れなしの美品です

■モーター状態 (優) 静音走行◎ 安定走行◎ 低速走行◎
■付属部品 ・ナンバープレート取付済 ・他、重連カプラあり
■ケース状態 (良)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C11 2002 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 5,940



発売元:カトー(KATO)  
  

既にTT9に参入していたとは・・・ 評価
数年前からTT9の製品が一部で普及しつつあるようですが、20年以上前に既に参入していたようです。
さすが業界を牽引する先駆的企業です。

発売元のレビュー
初回発売:09年8月中旬

特徴説明
■モーター状態(優)・静音走行 ・安定走行 ・低速走行
■傷や汚れなしの美品です

■ヘッドライト/テンダーライト点灯
■ナンバープレート ・1種使用(残あり) ■付属部品 ・未使用
■説明書・(美)  ■ケース及びインナーの状態(美)



電気機関車、ディーゼル機関車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX 電気機関車 Nゲージ鉄道模型ファーストセット 90096 鉄道模型 入門セット

新品価格 ¥ 8,000 (定価の25%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-12-09
  

発売元のレビュー
【特徴】電気機関車と貨車2両の入ったセットです。
TOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになりました。
別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。
■電気機関車について・車体はオリジナルカラーの赤・手すり、信号炎管一体式ナンバープレート、メーカーズプレート付属※車両の仕様は〈6433〉マルチレールクリーニングカーセットの電気機関車に準じる・レール配置は引込み線・待避線型をイメージ■トラ70000形貨車について・車番は「74778」印刷済み※車両の仕様は〈2713〉国鉄貨車トラ70000形に準じる■タム500形貨車について・車番は「2503」印刷済み※車両の仕様は〈2723〉タム500タイプ(シルバー)に準じる■レールについて・ファイントラックレール採用、木まくら木再現、ポイントは手動ポイント■制御機器について・コントローラーはコンパクトなパワーユニットFG-17をセット初心者の脱線防止の為、最高速を抑えてあります

特徴説明
電気機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入った、鉄道模型入門にピッタリなセット


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EH200 9180 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 9,180



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-18
  

発売元のレビュー
ブルーサンダーの愛称で親しまれるEH200形登場◆実車ガイド・EH200形は2003年より量産が開始された機関車です・EH500形と同様に2車体8軸駆動のスタイルを採用・青の濃淡を基調とした車体には愛称のロゴマーク「ECO-POWER Blue Thunder」が配されています◆製品化特徴・2~24号機をプロトタイプとして再現・2両の連結は伸縮式ジョイントカプラー採用・GPSアンテナ・屋根上ケーブルは取付済み・JR・JRF・Blue Thunderロゴマーク印刷済み・ナンバープレート(7・8・14・23)付属・検査標記は印刷済み・Hゴム黒色で再現・解放テコは別パーツ取付け済み・前面手すりは別パーツ付属・輪心付銀色車輪採用・全軸集電・全軸駆動方式採用・シングルアーム式パンタグラフ搭載・台車・床下は灰色で再現・ヘッドライトはLEDにて点灯

特徴説明
ブルーサンダーの愛称で親しまれるEH200形

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 1000 (くしろ湿原ノロッコ号) 2233 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,914 (定価の35%引き)

中古価格 ¥ 4,860 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-01
  

発売元のレビュー
TOMIX

特徴説明
全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化
JR北海道承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DD13 600 寒地型 2228 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,628



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-04-01
  

発売元のレビュー
■実車ガイドDD13形は主にヤードでの入れ替えや、短距離の運転などに使用する目的で1958年(昭和33年)に登場しました。
1961年以降に製造されたDD13形は、機関の出力を強化し外観も1灯から2灯ヘッドライトに変更になるなど大幅な仕様変更がされました。
1966年から製造された車両はギアや台車を変更し、それ迄のDD13形と互換性が無くなったため300番代となり、重連総括制御対応車は600番代となりました。
■特徴選択式ナンバープレート(617・620・624・627)選択式メーカーズプレート重連仕様のエプロンを製作寒地型の特徴の台車脇のタンクが短い姿を再現スノープロウ装着台車・床下機器は黒色ヘッドライト点灯式、常点灯基板装備フライホイール付動力搭載TNカプラー付属補助ウエイト付属ミニカーブ通過可能

特徴説明
トミックス40周年記念モデル

日本石油輸送株式会社商標使用申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF510-500 JR貨物仕様 銀色 9170 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 4,320 (定価の41%引き)

中古価格 ¥ 4,860 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-12-24
  

発売元のレビュー
■EF510について・500番代銀色の車両を再現・ナンバープレート(509・510・514・515)付属・JRマーク印刷済み・前面手すり・信号炎管・ホイッスル別部品付属・解放テコ取付け済み

特徴説明
JR東日本・JR貨物商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ED75 700 3075-3 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 4,619 (定価の38%引き)

中古価格 ¥ 4,860 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-10-02
  

発売元のレビュー
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。
今回、日本海側を中心とした東北地区を語る上では欠かせない、700番台を製品化いたします。
実車は奥羽本線の秋田~青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。
日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。

特徴説明
JR東日本、JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ Cタイプ 小型機関車 エメラルドグリーン 2027 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,999



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-04-24
  

発売元のレビュー
◆製品化特徴・オリジナルデザインの小型ディーゼル機関車・エメラルドグリーンの本体カラーを採用・ミニカーブレール走行可能〈特記事項〉・ヘッドライトは点灯しません

特徴説明
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF510-500 JR貨物仕様 9156 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 5,674 (定価の22%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2014-09-20
  

発売元のレビュー
EF510-500形はJR東日本が製造した機関車です。
2013年に一部の車両がJR貨物へ転籍となりました。
JR貨物の富山機関区に転籍した車両は側面の流れ星マークが無くなり、保安装置の変更なども施され大阪から青森の日本海沿いの区間で活躍を開始しました。
●側面の流れ星の無い姿を再現●車番選択式(番号は検討中に付き決定次第ご案内いたします)●TNカプラー付属●解放テコ工場取付済み●前面手すり別部品付属●無線アンテナ・信号炎管など別部品付属●フライホイール付動力ユニット採用●ヘッドライトはLED採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EH500 3次形 3037-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 14,380

中古価格 ¥ 7,017 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2005-10-20
  

発売元のレビュー
フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
2車体連結・8軸駆動の実車仕様を忠実に再現。
美しいカラーリング・精悍な車体・重厚な台車まわりを的確に表現。
「金太郎」ロゴや車体表記を美しく表現。
単品ナンバープレート(18、22、27、30号機)GPSアンテナ、列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、手すり、解放テコ(ユーザー付部品)アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)

特徴説明
■【部品未使用車】・傷や汚れなしの美品です

■【フライホイールモーター車】(優)・静音走行・安定走行・低速走行
■ヘッドライト/ 高輝度LED点灯 ■パンタグラフ 動作正常
■付属プレート ・未使用 ■付属部品 ・未使用・未開封
■説明書・(美) ■ケース及びインナーの状態(美)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF200 新塗色 3036-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 10,050



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR貨物承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF66 100 3046 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 6,900 (定価の3%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
●JR初の新製直流機EF66 100番台は、性能的にはEF66 0番台を踏襲していましたが、先頭形状が一新され、塗色もJR貨物の新標準色を採用して登場しました。
100番台1次車の8両に続き、平成2年(1990)には、改良形として2次車が登場。
外観は車体裾にブルーのラインの追加、ヘッドライトの角灯化などの変更点が見られます。
EF66 100番台は吹田機関区に集中配置されました。
◆今回の製品は再生産になります。
今回生産分から、アーノルドカプラーが標準装備になります。
そのほかの仕様については従来製品からの変更はありません。
■製品特長(1)EF66 100に施された、ブルーの濃淡ツートン+ホワイトの車体塗色を美しく再現、イエローに塗装されたドアなどを忠実に再現。

特徴説明
本体サイズ : 約126mm
男の子向き
対象年齢 : 13歳から
主な製造国 : 日本

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF16 3063 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 5,120 (定価の28%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
●EF16は、昭和26年(1951)に奥羽本線の板谷峠用にEF15を改造して登場しました。
昭和33年(1958)には上越線に活躍の場を移し、上越国境水上~石打間の前補機としてEF58、EF15、EF64、EF65-1000などとタッグを組み活躍しました。
◆今回の製品は再生産になります。
今回生産分より、ヘッドライト用のLEDが電球色に変更になります。
それ以外の仕様については、従来製品からの変更はありません。
◆3056 EF58-35 長岡運転所(別売)や、10-817/818 10系寝台急行「能登」(別売)を組み合わせて、上越国境を越える寝台急行「能登」を再現できます。
そのほかのEF58が牽引する客車列車や、国鉄形電気機関車が牽く貨物列車の前補機としてお楽しみいただけます。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF510-500北斗星色 9108 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 8,160

中古価格 ¥ 4,860 (定価の33%引き) 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

現行編成に最適 評価
9108 JR東日本 EF510形500番台 交直流電気機関車「北斗星」色は牽引力 があり北斗星のフル編成12両編成の客車を安定して走行できます。
また外観もデティールが細かいところまで表現されており 満足感のある出来映えになっています。
ナンバープレート前面手すり、信号炎管、ホイッスルカバー、列車無線アンテナ、ヘッドマーク、密自連形TNカプラー等がが付属しています。

発売元のレビュー
2009年12月に登場した、JR東日本仕様のEF510形はJR貨物仕様と違い、500番代となっています。
2010年夏より運用開始されました。
EF510-500形北斗星を的確に再現印刷済ヘッドマーク付属フライホイール付動力採用前面手すりを別パーツにて再現(ユーザー付け)解放テコを別パーツにて再現(取付済)専用TNカプラー同梱(ユーザー交換)常点灯基板搭載選択式ナンバープレート側面の流星マークは印刷済で再現

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.43 E6系スーパーこまち

新品価格 ¥ 837 (定価の35%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
新幹線E6系電車 2013年3月16に「スーパーこまち」の列車名でデビューした秋田新幹線用車輌です。
最高速度は300km/h、デザインはフェラーリ・エンツォのデザイナーとして知られる奥山清行氏が監修しました。
車体の色はシルキーホワイトにベリーレッドと鮮やかに表現されています。
JR東日本商品化許諾済み ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR東日本商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.4 トワイライトエクスプレス

新品価格 ¥ 830 (定価の35%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
大阪~札幌までを日本海沿いを経由して走る日本一の長距離寝台特急。
商品は大阪~青森まで客車を牽引するEF-81のトワイライトエクスプレス専用機です。
JR西日本承認済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
主な製造国 :日本
JR西日本承認済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.41 DD-51ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
DD51形ディーゼル機関車は国鉄が製造したディーゼル機関車です。
数は減ってきていますが各地で見ることが出来ます。
・JR東日本商品化許諾済 ・JR東海承認済 ・JR西日本承認済 ・JR貨物承認済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
主な製造国 :日本
JR東日本商品化許諾済・JR東海承認済・JR西日本承認済・JR貨物商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.5 DD-51 北斗星

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
上野~札幌間を走る寝台特急「北斗星」 商品は函館~札幌まで客車を牽引するDD-51の北斗星専用機です。
客車に合わせたブルーの専用塗装が特徴です。
JR北海道商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
主な製造国 :日本
JR北海道商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【トレーン】 Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.54 E233系中央線

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
中央線・青梅線・五日市線で運行されているJR東日本の車両です。
E233系は、JR東日本の最新型通勤車両で、丸みを帯びた前面デザインが特長的です。
他線区のE233系とは正面の帯の塗り分け方が違います。
JR東日本商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.66 EF-81電気機関車

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
電気機関車EF81のレインボー色です。
交流電化区間と直流電化区間を直通して走行できる三電源方式の電気機関車です。
寝台特急などを牽引します。
JR東日本商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR東日本商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.74 貨物車(コンテナ)

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)

中古価格 ¥ 350 (定価の72%引き) 残り2個

発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
貨物車のコンテナ車両です。
JR貨物商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR貨物承認済
安全基準 :STマーク



寝台列車、ブルートレイン
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ブルートレイン 90179 鉄道模型入門セット

新品価格 ¥ 13,600 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-12-08
  

発売元のレビュー
電気機関車EF66と24系25形寝台客車、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセット。
■車両について〈EF66はセット用仕様〉・車番(EF66-53)・JRマーク印刷済み・ヘッドマーク取り付け済み・フライホイール付動力採用〈客車は4両をセット〉・オハネ25100・オハネフ25100はハシゴ装着・オハネ・オハネフ各車両は2段ベッドシート採用窓ガラスHゴムは灰色・車番・JRマーク印刷済み・トレインマーク部は白色LEDにて実感的に点灯・新集電システム・黒色車輪採用■レールについて・レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA・ファイントラックレール・まくら木は木製タイプを採用・リレーラーレール付■制御機器について・パワーユニットN-600

特徴説明
すぐに列車の運転が楽しめる人気の「EF66と24系客車」が入った入門用セットです

JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF81 ・ 24系 特急寝台客車 エルム セット 7両 98642 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 15,600

中古価格 ¥ 14,800 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-09-01
  

発売元のレビュー
寝台特急「エルム」は、上野~札幌間の「北斗星」を補完する列車として1989年7月より繁忙期を中心に、同区間で運転されました。
EF81 133は、北斗星色では唯一のひさし付EF81形機関車です。
【製品化特徴】■24系客車について・オハネフ24の引き戸改造車を新規製作で再現・オハネフ24の幌枠は、細いタイプを再現・カニ24 500は100番代改造車511番を再現・オハネフとオハネの室内はベッドパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現・カニのテールライト側はダミーカプラー、それ以外の車両はアーノルドカプラー装着・編成端のオハネフとカニのトレインマークは「エルム」印刷済みで常点灯LED基板装備により点灯可能・中間のオハネフはLED基板非装備、トレインマークは「北斗星」印刷済み装着・カニ用の「北斗星」トレインマーク印刷済前面ガラス付属・車番は選択式で転写シート付属、カニとオハネフのJRマークは印刷済み・新集電システム・黒色車輪採用■EF81形133号機について・フライホイール付動力、手すり・解放テコ別パーツ、一体プレート輪心付車輪採用 ・Hゴムはグレー?

特徴説明
24系「エルム」セットで模型の世界でも「北斗星」を補完
JR東日本商品化許諾申請中
車体の材質:プラスティック

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系25形 寝台特急「瀬戸・あさかぜ」 6両増結セット 10-1485 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 10,304 (定価の26%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-06-14
  

発売元のレビュー
●JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」を製品化いたします。
東京~高松間を結んだ「瀬戸」と東京~下関間で運転された「あさかぜ(3・2号)」はJR時代初期に共通の車両を用いて運用されていました。
電源車のカニ24の代わりにパンタグラフを装備したラウンジカ―のスハ25で給電を行い、代わりの荷物室を装備したオハネフ25 300が編成中に組み込まれた個性の強い寝台列車です。
◆「瀬戸」の編成を楽しむ場合は別売の3061-2 EF65 1000 後期形(JR仕様)、「あさかぜ」の編成を楽しむ場合は別売の3047-2 EF66 後期形 ブルートレイン牽引機が牽引機としておすすめです。

特徴説明
JR初期に活躍していた頃のブルートレイン「瀬戸」「あさかぜ」

JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 25形 寝台特急 はやぶさ 基本 8両セット 10-1406 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 21,999



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-04-27
  

発売元のレビュー
【商品紹介】●東京と九州を結ぶブルートレインの名門「はやぶさ」は国鉄分割民営化以降、その時代ごとのニーズに合わせて姿を変えながら活躍を続けました。
国鉄時代から連結されていた“ロビーカー”に加え。
平成元年(1989)3月改正で1人用個室B寝台車“ソロ”が組み込まれ人気を高めました。
◆KATOではJR化後に活躍した「はやぶさ」を製品化いたします。
特徴的な“ソロ”オハネ25 1000番台のほか、カニ24 0番台初期形、オハネフ25 0番台などのバラエティに富んだ九州ブルトレならではの編成をNゲージで再現できます。
基本セットはオハ24 100ロビーカー、オハネ25 1000ソロなどを含んだダイジェスト編成。

特徴説明
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
カトー Nゲージ 10-1353 20系寝台客車 ナハネ20 6両増結セット

新品価格 ¥ 8,467 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-10-02
  

発売元のレビュー
全国的に特急列車が大増発された昭和43年(1968)10月改正「ヨン・サン・トオ」において、日本海縦貫線初の寝台特急として大阪と青森を結び活躍した代表的ブルートレインである20系客車編成の寝台特急「日本海」を昭和50年(1975)代の姿で再現いたします。
昭和44年(1969)から、14系化される昭和50年(1975)まで見られた13両編成がプロトタイプです。
■製品特長・今回の「日本海」で、座席車ナハフ20改造の緩急寝台車ナハネフ20を初の製品化。
寝台車ながら小窓が並ぶ側面、初期グループに見られた平面ガラスを組み合わせた展望室窓などの特徴を再現。

特徴説明
JR東日本、JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 14系 15形寝台特急あかつき長崎編成 7両セット 10-1360 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 12,405 (定価の26%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-09-01
  

発売元のレビュー
関西~九州の山陽本線のブルトレにかかせない14系15形を製品化。
20系から14系・24系24形・24系25形・当製品まで、国鉄時代のブルートレイン車両の系譜がここに完成。
寝台特急「あかつき」は昭和40年(1965)10月1日のダイヤ改正で運用が始まり、京阪神と九州を結ぶ夜行特急(関西ブルートレイン)の祖とも呼ばれ、最後まで生き残った列車です。
当製品のほか、寝台急行「音戸」、581系、285系「サンライズエクスプレス」と併せれば60~90年代の“山陽筋を駆ける寝台列車”のラインナップが展開します。
実車は昭和53年(1978)製の14系寝台客車の増備車。
北陸トンネル火災の影響で製造が打ち切られた14系でしたが、運用上の需要から、再度分散電源方式の当形式が新製されました。

特徴説明
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 14系 寝台特急 さくら JR仕様 佐世保編成 7両セット 10-1234 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 15,999

中古価格 ¥ 14,040 (定価の7%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-07-27
  

発売元のレビュー
1.14系寝台特急「さくら」のJR仕様が登場。
平成8年(1996)頃のJR九州編成(長崎運転所所属)を再現。
2.カルテット(4人個室)のオハネ14 700番台を含む7両編成を、長崎編成、佐世保編成で、車番と側面行先表示を作り分けて製品化。
3.オハネ・スハネフの★★★表記、車体側面のJRマーク、客扉部の白線なしなどの「さくら」を再現。
4.オハネ14 700 カルテットは、外観が同一のオハネ14の表記違い。
客扉上部の★★★★マークや車番を新たに印刷済み。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF510 E26系 カシオペア 基本セット 92408 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 7,480 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 7,020 (定価の34%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2012-04-29
  

本物そっくり 評価
本当に本物そっくりで見ているだけでもあきません。
走りも脱線しづらいと子供が言ってました。
そのうち全車両そろえたいです。

発売元のレビュー
【実車ガイド】上野―札幌を結ぶ豪華寝台列車カシオペアは全車2階建構造でラウンジ付き電源車を連結しています。
牽引機のEF510形電気機関車509・510号機はカシオペア専用塗装となっています。
【特徴】●「カシオペア」基本3両セット●新型機関車 EF510カシオペア塗装をセット【EF510】●側面★マーク印刷済・ヘッドマーク付属●フライホイール付動力搭載●JRマーク印刷済●常点灯対応基板装着済●手すり一体式部品・無線アンテナ工場取付済●EF510ナンバープレート「EF510-509」取付済●Mカプラー装着済【客車】●台車新規金型採用●ロゴマーク・印刷済み●車番印刷済み●新集電システム、黒色車輪採用●LED式常点灯基板装着済●テールライト・トレインマーク点灯式●トレインマーク印刷済●クリアーグリーンの側面ガラス採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ブルートレインIII 90159 鉄道模型 入門セット

新品価格 ¥ 12,000 (定価の25%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2011-12-18
  

発売元のレビュー
車両とパワーユニット(コントローラー)、レールが揃った入門用セット。
新型のパワーユニットN-600が付属します!小判型のレールレイアウトで、EF66形機関車と24系25形ブルートレイン4両の運転が楽しめます。

特徴説明
すぐに走らせられる オールインワンセット
トミックスのレールは道床のバラストを3色で表現するなど圧倒的に緻密さを増した外観と、改良されたジョイナーでより扱いやすくなりました
対象年齢15歳

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 25形 寝台特急 富士 基本 7両セット 10-855 鉄道模型 客車



中古価格 ¥ 26,400 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

幕回しができる! 評価
テールランプが光るのでとてもきれいです。
トレインマークも変えられます。

発売元のレビュー
【インフォメーション】元祖「ブルートレイン」20系を引き継いで、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こした、主役の列車たち「ニューブルートレイン」が帰ってきます。
2段寝台車の24系25形客車に、新たに個室のA寝台車オロネ25を加えて、東海道本線の寝台特急群に投入され、当時日本最長の走行距離(東京-西鹿児島間1574,2Km)を24時間余りをかけて結んだ寝台特急「富士」は、当時の少年たちの憧れの的でした。
KATOは、首都圏から東海道・山陽本線を走破し、九州各地の都市とを結んだ24系25形特急寝台客車を当時の銀帯仕様にて完全フルリニューアルでお届けいたします。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済、JR九州承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 寝台特急 北斗星 DX編成 基本 6両セット 10-831 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 17,900



発売元:カトー(KATO)  
  

北斗星 評価
24系寝台特急「北斗星」(デラックス編成)6両基本セット です。
車両の出来上がり ディティールもよく塗装もまずまず満足いく製品です。
セット内容はオハネフ25、オハネ25、スハネ25-500、スシ24-500、オロハネ25-500、カニ24-500の6両です。
食堂車には室内灯がつけられられ無いのが残念ですが。
セット構成が東日本編成と北海道編成の車両がごちゃ混ぜでしたので増結セットも購入して12両フル編成で揃えたいですね。

発売元のレビュー
EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている現行の編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。
ボディマウントカプラーなど最新仕様で製品化。
種車による手スリ位置の違いや様々な金帯パターンをリアルに再現。
ソロ・ロビーのスハネ25は、14系改造車のスハネ25-503をプロトタイプに設定。
スシ24のランプシェードは美しく点灯。
(スシ24はランプシェードの点灯効果を上げるため室内灯非対応)テールマークは「北斗星」のみ。
側面行先表示は「北斗星・札幌」を印刷済。
牽引機関車は3種類。
お好みの機関車でお楽しみください。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR北海道商品化許諾済、JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【Amazon.co.jp 限定】TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ブルートレイン 90179 【鉄道模型の世界DVD】付 鉄道模型 入門セット

新品価格 ¥ 15,617



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

特徴説明
「ブルートレイン」が入ったすぐに走らせられるオールインワンセット
Nゲージのスタートから楽しみ方までを解説した非売品DVD付
複線や高架、立体交差など拡張可能な本格的鉄道模型入門セット

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 トワイライトエクスプレス 基本 6両セット 10-869 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 10,484 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
JR西日本が運行する「トワイライトエクスプレス」は、「カシオペア」と並び国内最高レベルの豪華列車として、大阪ー札幌間約1500kmを結び活躍しています。
平成元年(1989)7月に登場以来、乗ってみたい列車の最上位にランクインし、最上級クラスの「スイート」はプレミアチケットとして、鉄道ファンのみならず多くの方の憧れの列車でもあります。
カトーは、ご好評をいただいているKATOブルートレイン群と同レベルの作り込みで、皆様の熱いご期待に応えます。
牽引機関車のEF81 トワイライトエクスプレス色も、同時に新規動力にて製品化。
●豪華列車「トワイライトエクスプレス」の特徴を余すところ無く再現●JR西日本 宮原総合運転所 所属の、MTY03編成をプロトタイプに選定●スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現いたします●食堂車「ダイナープレヤデス」(スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。

特徴説明
対象性別 :男の子
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 トワイライトエクスプレス 増結 4両セット 10-870 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 6,930 (定価の28%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
JR西日本が運行する「トワイライトエクスプレス」は、「カシオペア」と並び国内最高レベルの豪華列車として、大阪ー札幌間約1500kmを結び活躍しています。
平成元年(1989)7月に登場以来、乗ってみたい列車の最上位にランクインし、最上級クラスの「スイート」はプレミアチケットとして、鉄道ファンのみならず多くの方の憧れの列車でもあります。
カトーは、ご好評をいただいているKATOブルートレイン群と同レベルの作り込みで、皆様の熱いご期待に応えます。
牽引機関車のEF81 トワイライトエクスプレス色も、同時に新規動力にて製品化。
●豪華列車「トワイライトエクスプレス」の特徴を余すところ無く再現●JR西日本 宮原総合運転所 所属の、MTY03編成をプロトタイプに選定●スロネフ25、スロネ25の窓配置の違いや、スシ24のクーラー形状、オハ25の車種の違いによる細部の違い、車体裾に入る帯の表現など、第3編成の特徴を的確に再現いたします●食堂車「ダイナープレヤデス」(スシ24)はテーブルのランプシェードが点灯。

特徴説明
対象性別 :男の子
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 3047-2 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 5,616 (定価の19%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF66ブルートレインセット3両 92332 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 5,325 (定価の38%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

手軽に楽しめるブルトレセット 評価
機関車とブルートレイン客車をセットした入門セットで、内訳はEF66 53+オハネ25 171+オハネフ25 136です。
ナンバープレート、車番、ヘッドマークも購入時からセット済みなので面倒な取付作業がいらずパーツの取り付けやインレタの貼り付けが苦手でもOKです。
機関車は後期型・ひさし付・特急牽引機でPS22B形パンタグラフを搭載しています。

発売元のレビュー
特徴   ●3両基本セット■機関車EF66は付属部品のない特別仕様●ヘッドマーク取り付け済み●フライホイール付き動力採用●ナンバー、JRマーク印刷済み■客車は銀帯車両●JRマーク、トレインマーク(あさかぜ)印刷済み●車番印刷済み●新集電、黒色車輪採用●常点灯基板装着済みセット編成内容EF66-53オハネ25-171オハネフ25-136オプションパーツ室内照明ユニット<0751>A ×2常点灯室内照明ユニット<0781>A-CL ×2常点灯室内照明ユニット白<0785>C ×2包装形態ウインド付紙箱(吊り下げ式)

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ブルートレイン乗務員 24-260 ジオラマ用品

新品価格 ¥ 950 (定価の7%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

初心者には難しかった 評価
ブルートレインの乗務員を乗せる技術が難しいので、初心者の小学生は、悪戦苦闘しました。

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.72 寝台特急カシオペア

新品価格 ¥ 830 (定価の35%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
東京~札幌間を走る寝台特急「カシオペア」の車両です。
豪華な展望客室は、特に人気があります。
JR東日本商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR東日本商品化許諾済
安全基準 :STマーク



貨物車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ヨ8000 8022 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 680 (定価の10%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-09-06
  

発売元のレビュー
ヨ8000は、昭和50年(1975)に登場した国鉄末期に活躍した緩急車(車掌車)です。
貨物列車の車掌車として全国で活躍しました。
【製品特長】・ブレーキてこや、ステップをはじめとする床下のディティールを忠実に再現。
・足回りを引き締める黒色車輪を採用。
・アーノルドカプラー標準装備。

特徴説明
ヨ8000は、昭和50年(1975)に登場した国鉄末期に活躍した緩急車(車掌車)です
貨物列車の車掌車として全国で活躍しました
ブレーキてこや、ステップをはじめとする床下のディティールを忠実に再現


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ コキ50000形貨車 コンテナなし ・ グレー台車 セット 12両 98979 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 9,654 (定価の32%引き)

中古価格 ¥ 12,420 (定価の12%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-01-27
  

発売元のレビュー
2017年度で引退予定のコキ50000を12両セットで商品化◆実車ガイド・コキ50000形は1971年より製造されたコンテナ貨車です・12フィート5tコンテナなら5個、20フィート10tコンテナなら3個が積載可能な設計となっています・1991年から台車の色がグレーに変更されました・2017年度で全車両が引退予定となっています◆製品化特徴・デッキ部の手すりは増設された姿を新規製作で再現・台車がグレーの姿を再現・反射板パーツ付属・車番印刷済み(50727・51117・51335・51494・51864・52208・52486・52653・52733・53073・53126・53218)・車番変更用転写シート付属(50468・50473・50630・50651・50715・50947・51058・51329・51432・51516・51518・51657・51899・52094・52128・52193・52243・52464・52814・52857・53035・53077・53211・53227)・銀色車輪採用〈別売りオプション〉TNカプラー:〈0393〉密自連形(Sカプラー対応グレー)

特徴説明
2017年度で引退予定のコキ50000
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ コキ106 後期型 ヤマト運輸コンテナ付 8723 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 2,376



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-09-29
  

発売元のレビュー
■実車ガイドコキ106形は1997年より活躍しているコンテナ用貨車で海上コンテナにも対応しています。
製造途中より青色から灰色へ車体色が変更となりました。
UV51Aコンテナは30フィート級通風コンテナです。
日本石油輸送所有コンテナの一部がヤマト運輸のロゴ付で運行されています。
■製品化特徴●コキ106について・手ブレーキ緊解表示装置の付いた後期型を新規製作・JRFロゴマーク・突放禁止など印刷済み・車番「コキ106-1080」印刷済み・ブレーキハンドル取付け済み●UV51Aコンテナについて・UV51Aコンテナを再現・ヤマト運輸の社名ロゴ・ネコロジーロゴなど印刷済み・コンテナ2個搭載(コンテナは番号違い)

特徴説明
貨物列車を彩るヤマト運輸コンテナ搭載のコキ106形
R貨物承認申請中・ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 885系 2次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-1394 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 11,858 (定価の38%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-01-26
  

発売元のレビュー
人気のあるJR九州の特急列車の中から、885系2次車「アラウンド・ザ・九州」を製品化いたします。
実車は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。
登場時は5両編成でしたが平成15年(2003)に1両増結して6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更されて、「ソニック」や「かもめ」として活躍しています。
既に発売されている883系「ソニック」や885系1次車の「アラウンド・ザ・九州」等と合わせてJR九州ならではの華やかな在来線特急車両群を楽しむことができます。

特徴説明
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ テム300 2両入 8070 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,040 (定価の39%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-03
  

発売元のレビュー
戦後初の新製鉄製有蓋車で15トン積みの2軸車のテム100の走行装置を二段リンク式とし、最高運転速度を75km/hに向上した車両です。
昭和38年(1963)までに850両が製造されました。
、主な積荷である生石灰の水との科学反応による発熱に対応するため、漏水を防ぐ構造にするとともに、床板・側板・屋根まですべて鋼板製とされているのが特徴です。
積荷のバラ積みに考慮して内側を平滑にするため、内張りはなく側柱を外側に配して平鋼板を使用しています。
【製品特長】サスペンション機構を採用した現行の2軸貨車製品。
同時発売製品の〈D51標準形(長野式集煙装置付)〉にベストマッチする昭和40年代の貨車群。

特徴説明
JR貨物承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ホキ2200 8016 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 741 (定価の23%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-04-16
  

発売元のレビュー
ホキ2200は、昭和41年(1966)から昭和49年(1947)までに小麦や飼料などのバラ積輸送(バルキー輸送)用に1,160両製作されたホッパー車です。
車両限界を最大限に活用した卵形断面構造を持ち、内部は固定された仕切りによって二分され上部に積込口、下部に落し口があります。
汎用性の高さから各地で使用されましたが、平成12年(2000)を前に形式消滅しました。
【製品特長】形態が複雑で立体感に富んだホッパー車。
ホキ2200形の形態を忠実に再現。
蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車など、どんな機関車にもピッタリ。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ トラ45000 積荷付 2両入 8027-1 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,128 (定価の34%引き)

中古価格 ¥ 650 (定価の62%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-02-22
  

発売元のレビュー
トラ45000形は昭和36年~38年(1961~1963)にかけて約8000両が量産された、ポピュラーな国鉄形2軸無蓋車です。
多くが引退しましたが、現在でもJR各社で数十両が使用されています。
KATOは、従来のトラ45000に、新たに積荷を覆うシートカバーのパーツを設定し、積荷状態を再現。
国鉄時代の懐かしい「貨物列車」を再現するのに最適な貨車たちを、プチリニューアルで製品化いたします。
トラ45000に、積荷を覆うシートカバーが付いてリニューアル。
車番も新たにトラ45270・47061を設定。
(品番8027:トラ46264 トラ50021)シートカバーのパーツは着脱可能。
貨物列車にリアルな表情を作り出します。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ タキ3000 日本石油 8008-6 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 972 (定価の9%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-02-16
  

発売元のレビュー
タキ3000は、ガソリン輸送専用の30t積みタンク貨車で、昭和22年(1947)から1,594両が製造されました。
その多くは私有貨車で石油会社などが所有しており、全国各地のガソリン輸送で活躍しましたが、老朽化に伴い平成14年(2002)までに全廃されました。
現在の貨物列車の主役は、タンク貨車やコンテナ貨車となりましたが、昭和の時代には様々な用途別の貨車によって編成された貨物列車が活躍していました。
KATOは、既製の車体マーキングを日本石油輸送へと趣を変えて発売いたします。
【主な特長】プラ成形技術を活かしたタンク体形状を忠実に再現。
●手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF210-100 シングルアームパンタグラフ搭載車 9142 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 4,980 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 6,480 (定価の9%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2014-01-19
  

発売元のレビュー
JR貨物の代表的直流機関車 EF210 リニューアル発売!EF210は1996年から製造が開始された、JR貨物の直流機関車です。
黒磯 - 下関・四国などの直流区間でコンテナ列車の牽引を中心に活躍しております。
■リニューアルポイント☆フライホイール動力採用★解放テコ別部品取付済☆前面手すり別部品付属・フライホイール付動力採用/灰色台車枠/銀色車輪採用・エンド標記/検査標記/印刷済・JRFマーク/桃太郎ロゴ印刷済・常点灯基板搭載/交換用TNカプラー付属・ナンバープレート別部品〈9142〉109・117・134・152 付属

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 ワム80000形 貨物列車セット 92404 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 4,717 (定価の41%引き)

中古価格 ¥ 5,400 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】DE10形は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車です。
JR貨物の車両は更新工事の際に青色となりました。
ワム80000形は現在でも活躍するパレット積み貨物車です。
【特徴】●DE10形とワム280000+380000の3両セット●DE10形は貨物更新車(青色)をセット●ミニカーブレール走行可能【DE10形】●スノープロ-なし●屋根扇風機カバーあり●前面ガラスはワイパー仕様●常点灯基板採用●運転台Hゴム黒色表現●車番は1188、1191、1575、1581を付属【ワム283708】●車体にキャッチコピーの付いた車両を再現●「未来を拓く JR貨物」●軸受けはオリジナルタイプを使用●屋根は灰色【ワム380100】●青色車体で屋根も同色●軸受けはコロ軸受けタイプを使用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR貨物承認許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワフ29500 8030 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,050 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 972 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

持っておきたい。 評価
・まあ持っていても良いかなと思うが、なくても良いのかな。
・良い点:最後尾に走らせて絵になるかな?・?な点:・・・・・。
・貨車関係の好きな人にお勧め。

発売元のレビュー
●ワフ29500は、昭和30年(1955)から昭和36年(1961)にかけて製造された貨車に緩急車設備を追加した有蓋緩急車です。
1両で車掌車と有蓋車を兼ねられる有蓋緩急車は貨物扱い量が比較的少ないローカル線にはうってつけの存在で、650両が製造され全国で活躍しました。
◆国鉄時代を活躍した機関車とともに、かつて全国で見られた貨物列車を再現可能です。
様々な編成でお楽しみいただけます。
■製品特徴・国鉄で活躍した、ポピュラーな緩急車(車掌車)を製品化。
・鋼板部の特徴やブラックの車体塗色を美しく再現。
・デッキ側のみテールライト点灯。
・ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現。

特徴説明
ワフ29500は緩急車設備を追加した有蓋緩急車です


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワム480000 2両入 8034 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 888 (定価の31%引き)

中古価格 ¥ 1,080 (定価の16%引き) 残り4個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワム80000 2両入 8039 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 899 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 864 (定価の33%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

ワム80000 2両入 評価
ワム80000 2両セットなので両数を揃えるのには都合がいいです。
トミックスのとは仕様が違います。
このあたりは好みだと想います。

発売元のレビュー
初回発売:09年12月下旬

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ トラ70000 2713 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 537 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
砂利など濡れてもかまわない荷物を輸送する屋根のない無蓋貨車です。
無蓋2軸貨車で一大勢力を誇る車両で、約5100両製造されました。
1967(S42)年に登場し、側面が木製から全鋼製になっています。
特徴● ミニカーブ連結通過可能(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)● 線密感が向上した床下、独特な形状のブレーキテコも表現● 銀色車輪● 紙箱から2軸貨車に合わせたミニサイズのクリアケースにオプションパーツTNカプラー <0395>密自連形TNカプラ-(24個入・SCカプラ-対応)※必要車両数に応じてお求めください黒色車輪 <0652>※黒色車輪は4個入りセットです(必要車両数に応じてお求めください)包装形態ミニサイズクリアケース

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から



新幹線
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ N700 9000系 N700S 確認試験車 基本セット 8両 98670 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,250 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-06-30
  

発売元のレビュー
◆実車ガイド・N700S確認試験車は東海道・山陽新幹線用の、N700系以来となるフルモデルチェンジ車両です・2018年3月にJ0編成が登場し、走行試験を開始しました◆製品化特徴・従来のN700系とは異なる先頭形状を新規製作で再現・パンタグラフを新規製作で再現・「N700 Supreme」ロゴマークを印刷済みで再現・号車番号・禁煙マーク印刷済み・車番印刷済み・JRマーク印刷済み・グレードアップ用転写シート付属・カラーシート採用・可動幌装備・フック・U字型通電カプラー採用・フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用■基本セットについて・ヘッド・テールライト常点灯装備・ヘッドライトは白色LEDによる点灯・1・2・3・5・10・11・14・16号車をセット〈別売りオプション〉室内灯:〈0734〉LC(電球色)

特徴説明
N700系シリーズの進化型
JR東海承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ N700 9000系 N700S 確認試験車 増結セット 8両 98671 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 15,720 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-06-30
  

発売元のレビュー
◆実車ガイド・N700S確認試験車は東海道・山陽新幹線用の、N700系以来となるフルモデルチェンジ車両です・2018年3月にJ0編成が登場し、走行試験を開始しました◆製品化特徴・従来のN700系とは異なる先頭形状を新規製作で再現・パンタグラフを新規製作で再現・「N700 Supreme」ロゴマークを印刷済みで再現・号車番号・禁煙マーク印刷済み・車番印刷済み・JRマーク印刷済み・グレードアップ用転写シート付属・カラーシート採用・可動幌装備・フック・U字型通電カプラー採用・フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用■増結セットについて・4・6・7・8・9・12・13・15号車をセット・8・9号車は屋根上ガイシ取付済み〈別売りオプション〉室内灯:〈0734〉LC(電球色)

特徴説明
N700系シリーズの進化型
JR東海承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 0系東海道 ・ 山陽新幹線 のぞみ 基本セット 8両 98667 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,280 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-04-30
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・700系0番代はJR東海に所属する東海道・山陽新幹線用の車両で、東海道・山陽新幹線で活躍した0・100系の置き換え用として、1999年より営業運転を開始しました・2019年度に全車両が東海道・山陽新幹線から引退する予定です【製品化特徴】・基本セット(1・3・4・5・7・10・14・16号車)と別売りの増結セット(2・6・8・9・11・12・13・15号車)で16両フル編成が再現可能・フック・U字型通電カプラー採用・可動幌装備・乗客用ドア窓の位置が高い後期車の姿を再現・ヘッド・テールライト常点灯基板装備(基本セットのみ)・パンタグラフ防音板はグレーで再現・JRマーク・号車番号は印刷済み・車番は選択式で転写シート対応、グレードアップ要素も収録(基本セットにのみ付属)・カラーシート採用・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用

特徴説明
JR東海承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 0系東海道 ・ 山陽新幹線 のぞみ 増結セット 8両 98668 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 15,750 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-04-30
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・700系0番代はJR東海に所属する東海道・山陽新幹線用の車両で、東海道・山陽新幹線で活躍した0・100系の置き換え用として、1999年より営業運転を開始しました・2019年度に全車両が東海道・山陽新幹線から引退する予定です【製品化特徴】・別売りの基本セット(1・3・4・5・7・10・14・16号車)と増結セット(2・6・8・9・11・12・13・15号車)で16両フル編成が再現可能・フック・U字型通電カプラー採用・可動幌装備・乗客用ドア窓の位置が高い後期車の姿を再現・パンタグラフ防音板はグレーで再現・JRマーク・号車番号は印刷済み・車番は選択式で転写シート対応、グレードアップ要素も収録(基本セットにのみ付属)・カラーシート採用・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用

特徴説明
JR東海承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ JR 500 7000系山陽新幹線 ハローキティ新幹線 8両 セット 98662 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 22,043 (定価の31%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-12-22
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用として改造を受けた車両で、編成は短い8両で活躍しています・2018年6月30日からV2編成が、ハローキティ新幹線としてリボンをモチーフにしたデザインで登場しました【製品化特徴】・山陽新幹線区間で活躍中の500系こだま用車両を再現・パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現・526 7202の車掌室窓枠は銀色で再現・車番印刷済み・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・可動幌装備・528 7002と525 7004のケーブルヘッドは別パーツ付属・ガイシ、ジョイントカバー、動力台車取付け補助棒付属・イラスト入りスリーブを使用したパッケージを採用予定・通電カプラー採用・フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用〈別売りオプション〉室内灯:〈0733〉LC(白色)

特徴説明
2018年6月30日から運転開始の500系ハローキティ新幹線
JR西日本商品化許諾申請中 (C)1976 2018 SANRIO CO. LTD. APPROVAL NO.S591195

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ H5系 北海道新幹線 はやぶさ 基本 3両セット 10-1374 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,992 (定価の38%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-27
  

発売元のレビュー
平成28年(2016)3月26日に待望の開業を迎える北海道新幹線。
新青森~新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系が、新幹線シリーズのラインナップに加わります。
H5系はJR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。
外観塗色はE5系と同様ですが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両も付いています。
H5系はE5系同様にスターターセットもご用意しており、車両・線路・コントローラーがオールインワンのNゲージ入門には最適のセットです。
◆H5系+E6系の連結走行でのボディカラーの鮮やかさやラベンダー色の帯の軽快さをお楽しみください。

特徴説明
JR北海道商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E7系 北陸新幹線 かがやき 基本 3両セット 10-1264 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,983 (定価の38%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-04-23
  

発売元のレビュー
●ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。
空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。
●E5系につづく「グランクラス」の採用。
下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。
●中間連結部は、センタリング機構が付いて連結しやすくなったダイヤフラムカプラーを採用。
実感的で確実な連結を実現。
●フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。
12両でも安定した力強い走行を再現。
●新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
●最小通過半径はR315に設定。
曲線線路/高架曲線線路はR315mm以上をご使用ください。

特徴説明
JR東日本商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700A のぞみ 基本 4両セット 10-1174 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,455 (定価の39%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-08-01
  

Aの魅力 評価
新幹線は主に100系を集めていましたが最新型のN700系もA型が出てからは気になっていました。
基本セットでAマークがあるのは先頭車1両だけですがとても気に入っています。
走りもいいです。

収納以外ほぼ問題なし 評価
基本セット、増結セット2種類の16両フル編成揃えての感想です。
デザイン的にも実車のイメージを忠実に再現していて、走行も特に問題ありませんでした。
流石に16両編成をM車1両で動かすので勾配では若干もたつく感じもありますが、気になる程ではないです。
この辺は賛否両論ありそうですが、TOMIXのキットに多い「レタリングで車両番号を転写する」も必要なく、行き先表示も印刷済み、後付けのパーツもなし、と「買ってすぐ走らせられる」を徹底している点は流石かな、と思います。
強いて言えば、実車では全周幌になっている部分は特に工夫もない車両間の連結になってしまっているので、そこは実車とは違う感じがしてしまいますが、こればかりはNゲージと実車の走行環境の差(カーブ半径が違いすぎる点)を考えれば致し方ないかな、と思います。

発売元のレビュー
今や東海道・山陽新幹線を代表する車両となったN700系新幹線。
そのN700系をベースに定速度運転機構を採用し、さらにグレードアップを図ったハイテク車両がN700A (N700系1000番台)です。
基本的な性能や外観はN700系に準じますが、定速走行装置、中央締結ブレーキディスクの採用など、更なる安定走行の追求とともに異常時の運転回復に大きな効果を発揮し、運転士の運転業務をサポートする新機構の搭載で、前進・進歩を意味する「Advance」の「A」をN700に加えN700Aの愛称で呼ばれています。
平成24年(2012)から配備が始まり、この2013年2月8日に営業デビューし700系を置き換える形で増備が進むほか、従来のN700系も定期検査を迎えた車両から、N700Aで採用された機能の一部を反映したバージョンアップが図られることとなっています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ E6系 秋田新幹線 こまち 基本セット 92489 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 7,996 (定価の31%引き)

中古価格 ¥ 7,560 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2013-07-28
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】2013年3月より「スーパーこまち」として4編成が運用につき、時速300km/h、13年度末には最高速度320km/h での運転を目指します。
2014年度内には秋田新幹線の全編成がE6系に置き換わる予定です。
【特徴】●2013年3月より営業運転が開始されたE6系スーパーこまちを再現●第4編成の車番印刷済み●増結セットに付属の転写シートで車番変更可能●屋根上滑り止めを再現●可動式パンタグラフ装備●フック・U字型通電カプラー採用●E611の運転台側のみTNカプラー装備●可動幌装備●ヘッド・テールライトLED点灯、常点灯基板装備●ヘッドライトは白色LED採用により実感的に点灯●フライホイール付動力搭載●新集電システム、銀色車輪採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 基本 3両セット 10-896 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,023 (定価の35%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2012-08-02
  

発売元のレビュー
●700系新幹線をベースに登場したのが923形3000番台(T5編成)は、平成17年(2005)に製造されました。
月に数度、東京-博多間を往復し、電気設備や軌道設備などを検測し安全輸送を支えています。
通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台 T5編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行なう基礎データを収集している新幹線電気軌道総合試験車で、黄色い新幹線として人気です。
◆架線検測用パンタグラフを照らす「検測用投光器」を点灯式で再現し、リアルかつ的確に製品化いたします。
【製品特長】(1)JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を、的確に捉えて製品化。

特徴説明
対象性別 :男の子
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 500 7000系 山陽新幹線 こだま セット 92815 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 22,680

中古価格 ¥ 15,120 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2011-12-25
  

発売元のレビュー
●山陽新幹線区間で活躍中の500系こだまを的確に再現●527-7000・526-7200・527-7700の車体を新規製作●パンタグラフ・パンタカバー形状を新規製作●フライホイール付き動力・新集電システム・銀色車輪採用●通電力カプラー搭載・可動幌採用●526-7200の車掌室銀リム再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●528-7000と525-7000のケーブルヘッド付属●ジョイントカバー付属●車番は転写シート付属●グレードアップ転写シート付属

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 7000系 山陽新幹線 ひかりレールスター セット 92822 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,205 (定価の31%引き)

中古価格 ¥ 15,120 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
【商品ガイド】JR 700系7000番代「ひかりレールスター」は、JR西日本が700系をベースに2000年3月に登場させた、山陽新幹線専用の車両です。
外観塗色は500系などと共通デザインで、レールスターは黄色の帯が特徴です。
【特徴】●700-7000系「ひかりレールスター」を的確に再現●フック・リング式通電カプラー搭載●可動幌装備●号車番号印刷済み●JRマーク、「RailStar」ロゴ印刷済み●車端部窓ガラスを新規製作し装着済み●4・5号車間にケーブルヘッド用ガイシの有るタイプを再現●車番、グレードアップ転写シート付属●カラーシート採用●ヘッド・テールライト常点灯基板装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 100系 山陽新幹線 フレッシュグリーン 6両セット 92823 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,264 (定価の35%引き)

中古価格 ¥ 12,960 (定価の31%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
TOMIX

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 3000系 東海道 山陽新幹線 のぞみ 基本セット 92264 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,100



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
TOMIX

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 増結 8両セット 10-512 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 9,892 (定価の29%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
初回発売:11年06月上旬●最速の新幹線として登場した500系新幹線は、300km/hという最高速度を実現するために、空気力学的に優れ、鋭くダイナミックなフォルムが採用され人気を博しました。
平成9年(1997)から300Km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京~博多間を最速4時間49分で結んで活躍しました。
戦闘機を思わせる先頭部等、数々の斬新な特徴は各方面で大きく評価され、鉄道友の会「1998年ブルーリボン賞」、「1998年ブルネル賞奨励賞」を受賞しました。
現在は一部改造され、山陽新幹線で8両編成で活躍しています。
◆今なお色あせない、スピード感あふれるデザインをお楽しみいただけます。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700系 新幹線 のぞみ 増結 8両セット 10-549 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,100 (定価の19%引き)

中古価格 ¥ 9,720 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

とても気に入っています。 評価
以前買うチャンスを逃したので大変嬉しいです。
新幹線の大ファンなので良かったです。

有難うございます 評価
問題なく届きましたが、初期不良があったのが残念でした。
今後も利用したいと思います

発売元のレビュー
初回発売:09年8月中旬N700系は、700系に対して加減速性能の向上、アクティブサス装備、最高速300km/h、客席でインターネット利用可能など、あらゆる面でグレードアップが画られています。
製品では実車同様、曲線区間で車体が傾く「車体傾斜機構」を装備、編成美を際だたせる車体間の全周ホロをリアルに再現しています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 基本 4両セット 10-510 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,517 (定価の29%引き)

中古価格 ¥ 8,440 (定価の30%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

史上最強のSHINKANSEN 評価
円筒形の車体と戦闘機のようなロングノーズが強烈な印象を与える500系。
ドイツのメーカーが外観のデザインを手がけた珍しい車両でもあります。
模型でも、その最大の特徴であるロングノーズがしかっりと再現されていて、KATOの技術力にはいつも脱帽です。
☆を一つ削ったのは、ライトの色が実車の電球色ではなく白色LEDであるために実物に見慣れている者としては少々違和感があった為です。
ですが、ライトの色が変化した500系というものは模型だからこそ楽しめるものです。
白色LDEとなると更に高速感が高まるとも受け取れるため、とにかくかっこいいもの好きであれば誰でも受け入れることができると思います。

発売元のレビュー
エアロストリーム形の先頭部や断面等が特徴の車体形状を余すことなく再現増結セットと組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現

特徴説明
本体サイズ : 約145mm
男の子向き
対象年齢 : 13歳から
主な製造国 : 日本

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 増結 4両セット 10-511 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,336 (定価の26%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
●最速の新幹線として登場した500系新幹線は、300km/hという最高速度を実現するために、空気力学的に優れ、鋭くダイナミックなフォルムが採用され人気を博しました。
平成9年(1997)から300Km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京~博多間を最速4時間49分で結んで活躍しました。
戦闘機を思わせる先頭部等、数々の斬新な特徴は各方面で大きく評価され、鉄道友の会「1998年ブルーリボン賞」、「1998年ブルネル賞奨励賞」を受賞しました。
現在は一部改造され、山陽新幹線で8両編成で活躍しています。
◆今なお色あせない、スピード感あふれるデザインをお楽しみいただけます。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済



特急
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
ポポンデッタ Nゲージ 南海30000系 特急 こうや 更新車 6002 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 29,800



発売元:ポポンデッタ(Popondetta)  発売日:2019-03-31
  

発売元のレビュー
★概要1983年に登場した30000系は、難波と極楽橋を結ぶ車両です。
3代目特急「こうや」として2編成が製造されました。
2018年現在は「こうや」の他に、難波と橋本を結ぶ特急「りんかん」にも運用を広げています。
★仕様(2018年6月末での仕様です。
製品化に際し仕様変更の場合もございます。
)・4両セットでの提供・動力ユニットは中間車に搭載・ヘッドライト/テールライト点灯仕様・オプションで室内灯装着可能(ポポンデッタ製)・カプラーはアーノルド仕様・ブック型ケース仕様での提供

特徴説明
ポポンデッタ初の電車タイプ模型化第一弾!! 南海電気鉄道30000系「こうや」号製品化!!

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 限定 小田急 7000形 LSE (LSE Last Run) セット 11両 97908 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

新品価格 ¥ 13,923 (定価の31%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-03-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・小田急ロマンスカー7000形LSEは1980年に登場した特急ロマンスカーで、3100形を継承する前面展望と連接車体が特徴の、古き良き時代のロマンスカーを彷彿とさせるデザインで幅広い世代に人気が有りました・小田急ロマンスカー7000形LSEの第4編成は、2007年に車体色を旧塗装へ戻されて、最後まで活躍した編成です・小田急ロマンスカー70000形GSEの導入により、2018年7月に小田急ロマンスカー7000形LSEの定期運行は終了しました・2018年10月13日に「特急ロマンスカー・LSE(7000形)さよならツアー」として新宿-小田原 -秦野間で最後の営業運転が実施され、多くのファンに見送られ最後の花道を飾りました【製品化特徴】・2018年10月13日に運行された小田急ロマンスカー7000形LSE最終営業運転の姿を再現・3・4・8・9号車に掲示された引退記念ロゴマークを印刷で再現・トレインマーク「臨時」印刷済み・イラストパッケージを採用・車体色はバーミリオンオレンジとグレーにホワイトの帯を再現・シートは1~5号車は青色、6~11号車は赤色で再現・車番とブランドマークは印刷済み・?

特徴説明
38年の活躍に終止符、LSE最後の雄姿をNゲージでお手元に!!

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ 小田急ロマンスカー60000形 MSE 改良品 基本6両セット A7572 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 19,006 (定価の30%引き)



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
2008(平成20)年3月、小田急電鉄は東京メトロへ乗り入れるロマンスカーとして60000形を登場させました。
「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で“Multi Super Express” (MSE)という愛称がつけられました。
10両編成のMSEは4両と6両に分割可能で、編成両端の流線型前面には地下鉄線内の非常時における避難を可能にする非常扉が設置されています。
連結部分は編成両端と共通のイメージを持つ半流線型の前面形状で、乗客の通行が可能なように自動ホロが設置されています。
車体塗装はメタリック系の「フェルメールブルー」を基本とし、小田急ロマンスカー伝統のバーミリオンとホワイトの細帯が窓下に入れられています。

特徴説明
フェルメールブルーの車体にマルーンとホワイトのライン
小田急電鉄商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ 小田急ロマンスカー60000形 MSE 改良品 増結4両セット A7573 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 13,259 (定価の30%引き)



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
2008(平成20)年3月、小田急電鉄は東京メトロへ乗り入れるロマンスカーとして60000形を登場させました。
「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で“Multi Super Express” (MSE)という愛称がつけられました。
10両編成のMSEは4両と6両に分割可能で、編成両端の流線型前面には地下鉄線内の非常時における避難を可能にする非常扉が設置されています。
連結部分は編成両端と共通のイメージを持つ半流線型の前面形状で、乗客の通行が可能なように自動ホロが設置されています。
車体塗装はメタリック系の「フェルメールブルー」を基本とし、小田急ロマンスカー伝統のバーミリオンとホワイトの細帯が窓下に入れられています。

特徴説明
フェルメールブルーの車体にマルーンとホワイトのライン
小田急電鉄商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 485系 特急 ひたち 増結セット 98318 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,650 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・「ひたち」は1972年から485系が投入された特急電車です・1992年からは「ひたち」専用塗装の485系が登場、窓周りを濃いグレーと薄緑の帯をまとった姿となりました、1998年12月に全列車が他形式へ統一されて引退するまで活躍しました【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・1992年から登場した、ひたち専用塗装の姿を再現・全車種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を新規製作で再現・モハユニットは初期型で再現・Hゴムはグレーで再現・JRマークは印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みでイラストの「ひたち」装着済み・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■増結セットについて・基本A・Bどちらにも共通で使用する増結セット・サハ481-300はサロ481から改造された車両で種別票挿しが撤去された姿を新規製作で再現・サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿を再現(パーツは基本セットに付属のものを

特徴説明
常磐線で活躍した485系を揃えよう!
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 小田急 ロマンスカー 70000形GSE 第1編成 7両 セット 98658 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,500 (定価の32%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-12-01
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・小田急ロマンスカー70000形GSEは、2018年3月17日から営業運転が開始された新型ロマンスカーです・歴代のロマンスカーとしては最大となる縦寸法が1mの連続窓を採用し、眺望性がさらに向上しています・一編成7両で構成されており、二編成14両が登場しました【製品化特徴】・小田急ロマンスカー70000形GSEを新規製作で再現・車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・先頭車展望席部は専用室内照明組込済み・ブランドマーク・ロゴマーク・車番は印刷済み・室内床、座席は別パーツで色分け、座席前後の向き変更可能(動力車を除く)・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用〈別売りオプション〉室内灯:〈0734〉LC(電球色)TNカプラー:〈0337〉密連形(グレー)

特徴説明
2018年3月17日から運転開始された新型ロマンスカーをお手元に
小田急電鉄商品化許諾申請中
商品番号:98658

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 489系 特急電車あさま基本セット 98248 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,842



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-07-30
  

発売元のレビュー
■実車ガイド489系は485系をベースに横川-軽井沢間の通過対策を施した車両で1971年に登場しました。
あさま色は1992年頃より登場し碓氷峠の終焉まで上野-長野間の「あさま」を中心に活躍しました。
■製品化特徴・ハイグレード(HG)仕様・全車両側面の号車札挿し・種別札挿しの無い姿を再現・クハ489は前面貫通扉が埋められた姿を再現・クハ489-600はコンプレッサーが2基搭載の床下を再現・ヘッド・テールライトは電球色LEDにて点灯・ヘッドライト・テールライトON-OFFスイッチ付・トレインマーク「あさま」装着「そよかぜ」付属・グリーンカーマーク・ASAMAロゴ印刷済み・車番転写シート付属(基本セットのみ)・カラーシート採用・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用

特徴説明
碓氷峠廃止より20年、協調運転の思い出ふたたび
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ キハ85 ワイドビューひだ・南紀 基本 4両セット 10-1404 鉄道模型 ディーゼルカー

新品価格 ¥ 10,430 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-05-21
  

発売元のレビュー
【商品紹介】●ご好評をいただいているキハ85に待望の車種追加と併せてリニューアルを行います。
高山本線の「(ワイドビュー)ひだ」、紀勢本線の「(ワイドビュー)南紀」として活躍中のキハ85は、気動車故に乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多いのが特徴です。
◆現行の編成が再現できるよう、全室グリーン先頭車のキロ85、キロ85を含む編成には欠かせないキハ84 300番台、バリアフリー対応の改造車キハ85 1100番台を新たに製品化いたします。
前面貫通扉に装着されたホロアダプターも再現いたします。
また主に「南紀」の運用で見られる、スカートに鹿衝撃緩和装置を取り付けた姿を再現することも可能です。

特徴説明
JR東海承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ キハ85 ワイドビューひだ・南紀 5両増結セット 10-1405 鉄道模型 ディーゼルカー

新品価格 ¥ 10,050 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-05-21
  

発売元のレビュー
【商品紹介】●ご好評をいただいているキハ85に待望の車種追加と併せてリニューアルを行います。
高山本線の「(ワイドビュー)ひだ」、紀勢本線の「(ワイドビュー)南紀」として活躍中のキハ85は、気動車故に乗客の増減に合わせて編成を適宜組成できるため、編成のバリエーションが多いのが特徴です。
◆現行の編成が再現できるよう、全室グリーン先頭車のキロ85、キロ85を含む編成には欠かせないキハ84 300番台、バリアフリー対応の改造車キハ85 1100番台を新たに製品化いたします。
前面貫通扉に装着されたホロアダプターも再現いたします。
また主に「南紀」の運用で見られる、スカートに鹿衝撃緩和装置を取り付けた姿を再現することも可能です。

特徴説明
JR東海承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E657系 ひたち・ときわ 基本 6両セット 10-1397 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 11,462 (定価の36%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-02-16
  

発売元のレビュー
E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの交直流特急電車として登場しました。
E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭部を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした赤を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる姿となっています。
上野東京ライン開業後は品川まで乗り入れるようになり、「ひたち」や「ときわ」として活躍を続けています。
KATOは従来、〈E657系「スーパーひたち」〉として発売していましたが、上野東京ライン開業後の強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の仕様としてリリースいたします。

特徴説明
上野東京ライン開業後の現行の仕様

同じ路線を走るE231系、E531系と併せることで常磐線・上野東京ラインの世界を楽しむことができます
また湘南色の帯をまとうE231系、E233系などと共に首都圏の大動脈を再現してみては如何でしょうか

JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E657系 ひたち・ときわ 増結 4両セット 10-1398 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 5,422 (定価の33%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-02-16
  

発売元のレビュー
E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの交直流特急電車として登場しました。
E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭部を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした赤を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる姿となっています。
上野東京ライン開業後は品川まで乗り入れるようになり、「ひたち」や「ときわ」として活躍を続けています。
KATOは従来、〈E657系「スーパーひたち」〉として発売していましたが、上野東京ライン開業後の強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の仕様としてリリースいたします。

特徴説明
上野東京ライン開業後の現行の仕様

同じ路線を走るE231系、E531系と併せることで常磐線・上野東京ラインの世界を楽しむことができます
また湘南色の帯をまとうE231系、E233系などと共に首都圏の大動脈を再現してみては如何でしょうか

JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 小田急ロマンスカー・NSE 3100形 冷房増設 11両セット 10-1284 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,920 (定価の39%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-10-22
  

発売元のレビュー
昭和38年(1963)に誕生した小田急電鉄の特急車両「ロマンスカー NSE 3100形 」は、昭和52年(1977)から冷房能力向上のため冷房装置の増強が行われ、スペースの関係で屋根上に増設され特徴的な形態になりました。
車内のイメージチェンジも同時に行われ3種類のシートモケットはワインレッド1色に、天井・カーテンの色も統一されました。
冷房装置を搭載した屋根上の重量感ある外観、五角形の愛称板を持つスタイリッシュで人気の高い車両をKATO製品でお楽しみください。
レジェンドコレクション、小田急ロマンスカー・NSE(3100形)の冷房増設タイプを製品化。
製品は屋根上冷房装置、冷房ダクト増設後の昭和52年(1977)頃の姿を再現。

特徴説明
小田急電鉄株式会社商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.14 8000系 フジサン特急

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  発売日:2015-01-22
  

発売元のレビュー
以前は「あさぎり」として小田急電鉄で活躍していた車両です。
富士急行に譲渡されて、新しい「フジサン特急」として生まれ変わりました。
富士山のデザインモチーフはそのままでも、今までとは異なったフジサン達が車両両面と全面にたくさん描かれています。
非常に細かいデザインまで表現しております。

特徴説明
富士急行㈱商品化許諾済
対象年齢 :3才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 小田急ロマンスカー3100形NSE 11両セット レジェンドコレクション 10-1181 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 26,784



発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-12-24
  

発売元のレビュー
戦前の「週末温泉急行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。
狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。
当時最新の曲面強化ガラスを使用した大胆な先頭車と車体デザインは瞬く間に人気となり、そのコンセプトは現在のロマンスカーに引き継がれています。
KATOは、この「NSE車」をレジェンドコレクションにて製品化。
五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化しています。

特徴説明
小田急電鉄株式会社商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 小田急ロマンスカー7000形 LSE 復活旧塗装 セット 92854 鉄道模型 電車



中古価格 ¥ 26,800 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2013-03-16
  

発売元のレビュー
・旧塗装復活当時のLSE(7004編成)を再現・フライホイール付動力車を新規設計!・展望席窓ガラスのサッシは黒で表現・ブランドマーク 転写シート付属・車番は第4編成の番号を印刷済・全車室内灯組込可能・銀色車輪採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
小田急電鉄商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ アルプスの氷河特急 基本 3両セット 10-1145 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 7,371 (定価の33%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-02-15
  

発売元のレビュー
初回発売:13年02月未定スイスを代表する観光列車「氷河特急」。
その姿を“Nゲージで世界の名列車”のコンセプトで製品化いたします。
メーターゲージと呼ばれる狭軌鉄道を、1/150で製品化。
ユニトラックコンパクトR150を通過できる小半径対応車両。
ポケットライン的なテーブル上での気軽な遊び方を目指しながらも、Nゲージの精密感・性能を併せ持つ製品。
2006年に置き換えられた、新形「プレミアム客車」で構成される最新のスタイルを余すところなく再現いたします。
大きな窓で開放的な室内を再現、雄大な景観を楽しむ乗客を乗せるなど、氷河特急ならではの楽しみを演出します。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
(C)Rhatische Bahn

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ アルプスの氷河特急 増結 4両セット 10-1146 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 5,739 (定価の33%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-02-15
  

素晴らしい出来 評価
今年のスイス旅行で実際に氷河特急に乗車しました。
その記念に、自宅にぜひ飾っておきたいと思い、購入に到りました。
本当は、11月末発売予定の特別塗装車両の「グレーシャーエクスプレス・オン・ツアー」を予約しているので、その後のつもりだったのですが、在庫のなくならないうちにと、先に増結車両セットを手に入れることになりました。
商品自体は、塗装が本物を思わせる出来で、良いですね。
早く電気機関車に繋いで、スイスで撮影した山々の写真を背景に走らせてみたいものです。

発売元のレビュー
「氷河特急」といえば、どなたでも思い描くスイスを代表する国際的な観光列車です。
スイス南西部のヨーロッパアルプスを貫き、ツェルマットからサン・モリッツまでを、レーティッシュ鉄道とマッターホルン・ゴッタルド鉄道という2つの鉄道会社にまたがって、ゆっくりと8時間をかけて走破し、雄大なアルプスの車窓を楽しむパノラマ観光列車として人気を呼んでいます。
KATOは、手軽にNゲージが始められるスターターセット スペシャル アルプスの氷河特急〈グレッシャー・オン・ツアー〉を製品化に続き、現在活躍する牽引機のGe4/4IIIは、特別塗装を施された車両が多く活躍していますが、平成20年(2008)にレーティッシュ鉄道沿線が、ユネスコの世界文化遺産登録されたことにちなみ、登場したユネスコ塗装機を製品化します。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
(C)Rhatische Bahn

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 小田急ロマンスカー50000形 VSEセット 92754 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 14,803 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 14,680 (定価の31%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

小田急 ロマンスカー 評価
小田急電鉄ロマンスカー 50000形「VSE」10両セット は2005年製造の第1編成を模型化したもので、塗装、デティールがきれいな仕上がりでよく実車の特徴を良く捉えていると思います。
室内灯をつけるのに遮光フィルムを春必要があります。
また送稿用にバラスト用のおもりが付属でついていますが、おもりが無くても走ります。

発売元のレビュー
2005年3月19日営業運転開始の新型ロマンスカー。
1987年に登場した10000形以来の前面展望と連接車体が特徴です。
●フライホイール装備●台車グレー、銀車輪●全台車(先頭台車除く)で集電●ヘッドライト・テールライト常点灯基板装備●全車白色室内灯組み込み可能●車体色はパールホワイトにオレンジの帯を再現●車番、ロゴマーク印刷済み 車番は第1編成●シートはオレンジで再現●C243のS字カーブ通過可能

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.86 小田急ロマンスカーMSE

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
地下鉄にも乗り入れる小田急ロマンスカーMSE(Multi Super Express)。
新宿~箱根湯本、北千住~箱根湯本間を走っています。
2012年3月よりJR御殿場線への乗り入れも開始しました。
地下鉄線内でも映えるようにしたブルーの塗装が特長的で、2009年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
小田急電鉄商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
小田急電鉄商品化許諾済
安全基準 :STマーク




Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ JR東日本 E001形「TRAIN SUITE 四季島」プログレッシブグレード 10両セット 限定品 97901 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)

新品価格 ¥ 38,012 (定価の26%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
70を超える新規金型の超大作!■実写図面・実写取材をもとに追求したリアリティ・運転台周りは、車体と窓ガラスをパーツ分割して再現。
・屋根部の碍子の配管をカラーを分けた別パーツにより再現。
・客室内のテーブルは、写真などではレンズの広角で楕円に見えるが、取材をもとに、より近い円形で再現。
■トミックスの性能を極めたクオリティ・ヘッドライトはLEDを1つ装備し、実車の印象的な明るさ再現。
室内灯は装着済。
基板が窓から見えないように屋根と本体の間にセットできるよう設計。
・キヤノンプレシジョン株式会社と共同開発の新型モーターを搭載。

特徴説明
今までの「ハイグレード」の枠を大きく超える新たなグレード「プログレッシブグレード」
実写図面・実写取材をもとに追及したリアリティ
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ クルーズトレイン「ななつ星in九州」 8両セット 【特別企画品】 10-1519 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 28,727 (定価の27%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-12-16
  

発売元のレビュー
●JR九州のクルーズトレイン「ななつ星in九州」をKATOの最新の技術で製品化いたします。
平成25年(2013)10月15日から運行を開始した、日本初の本格的クルーズトレイン「ななつ星in九州」は“新たな人生にめぐり逢う、旅”をコンセプトに、九州各地の観光地を周遊して運行されている列車です。
77系7000番台客車7両と専用牽引機のDF200 700番台からなる8両編成で、艷やかな光沢をまとった、落ち着きのある上品な美しさを漂わせています。
◆クルーズトレインの風格を、余すことなく模型で再現いたします。
特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、実車に劣らぬ上質な作り込みでお届けします。

特徴説明
クルーズトレインの風格を、余すことなく模型で再現

特徴的な外観の造形はもちろん、スイートの客室や車端部の展望窓から見えるこだわりの室内の表現も追求、車両ごとに異なる室内の色調やステンドグラスの模様、ラウンジに置かれたピアノも再現し、実車に劣らぬ上質な作り込みでお届けします

JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD E235系 山手線 90175 鉄道模型入門セット

新品価格 ¥ 9,611 (定価の44%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-04-28
  

発売元のレビュー
最新車両「E235系(山手線)」、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセットです■車両について・山手線の最新車両E235系3両(1・6・11号車)をセット・本製品と増結セットA・Bを組合せると11両フル編成を再現できます・車番は印刷済み・行先表示は「山手線」・JRマーク印刷済み・フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用※車両の仕様は〈92589〉E235系山手線基本セットに準じる■レールについて・レールはPCまくら木タイプを採用・ファイントラックレール採用・レール配置は最も基本的なレールパターンA(小判型)■制御について・制御機器はPU N-600(ダークグレー仕様)をセット

特徴説明
「E235系 (山手線)」が入ったすぐに走らせられるオールインワンセット
トミックスのレールは道床のバラストを3色で表現するなど圧倒的に緻密さを増した外観と、改良されたジョイナーでより扱いやすくなりました
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E001形 TRAIN SUITE 四季島 10両セット 10-1447 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 32,990 (定価の12%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-12-22
  

発売元のレビュー
●JR東日本を代表する豪華クルーズトレイン〈TRAIN SUITE 四季島(トランスイート しきしま)〉をKATOの最新の技術で製品化。
クルーズトレイン専用として用意されたE001形は、電化区間では通常通り架線から集電を行い、非電化区間では車両に搭載したディーゼル発電機の電力で主電動機を駆動する「EDC方式」を採用し、また直流1,500V、交流20,000V(50Hz/60Hz)、交流25,000V(北海道新幹線共用区間)に対応しており、電化・非電化を問わず広範囲で運転ができます。
シャンパンゴールドに塗装されたダイナミックなデザインの車体に、側面には大小様々な形の窓、両先頭車に搭載された冷却ファンが並び、屋根上はパンタグラフと特高機器が搭載され、造形が賑やかな車両です。

特徴説明
「スイート」「DXスイート」「四季島スイート」をはじめとする豪華な車内の造形を、的確に再現し、実車に負けない豪華な造りが特徴の製品です
美しいクルーズトレインをお手元でお楽しみいただけます

室内灯は「KATO Nゲージ LED室内灯クリア 電球色 6両分入 11-214」を2セット使用します

JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ マイプラン NR-PC F レールパターンA+B 90950 鉄道模型 レールセット

新品価格 ¥ 15,509



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-11-27
  

発売元のレビュー
レールパターンA+Bのマイプランセット、パワーユニットに運転台型のDU-101をセットしました。
駅での列車交換や実感的な加速減速での運転操作をお楽しみいただけます。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E233系 3000番台 東海道線・上野東京ライン 基本 4両セット 10-1267 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 7,300 (定価の38%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-03-28
  

発売元のレビュー
●上野東京ライン開業用に増備されたE233系3000番台。
国府津車両センター所属のE16+E66編成を製品化。
●JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
●6号車モハE232-3800番台へのトイレ関連設備の設置を再現。
トイレ部の窓なしや床下の汚物処理装置を表現。
●JR東日本・新津車両製作所製の車体特徴を的確に再現し、屋根上のビードの違いを表現(グリーン車を除く)。
●先頭車にはヘッド/テールライト標準装備。
基本・付属編成の先頭車連結側(10・11号車)には消灯スイッチ付。

特徴説明
JR東日本商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上



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