Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車の紹介,評価,安売り価格です。そのほか、中古、通販、紹介、レビュー、おすすめ、推薦など  

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車の紹介,評価,安売り価格


蒸気機関車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 200 2016-8 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 10,107 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-09-30
  

発売元のレビュー
昭和13年(1938)に登場し、昭和47年(1972)に梅小路蒸気機関車館へ入って以降は構内運転の「スチーム号」の牽引を行っていたD51 200ですが、平成29年(2017)11月のSL「やまぐち」号牽引で本線復活を果たしました。
ボイラーバンドやデフレクタの縁など、各所に施された金色の装飾や、ランボードサイドの白塗装による、華やかな雰囲気が特徴的です。
◆別売りの10-1500 35系4000番台〈SL「やまぐち」号〉と合わせて、SL「やまぐち」号を再現可能です。
ナンバープレートは赤地のものと黒地のものが付属しているので、お好みの姿でお楽しみいただけます。
【製品特長】●平成29年(2017)11月25・26日に行われたSL「やまぐち」号牽引時の姿を製品化。

特徴説明
平成29年 (2017)11月に本線運行へ復活した、D51 200を製品化
ボディの黒色は光沢を抑えた、品格のある華やかさを備えた実車の雰囲気を再現
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 498 2016-7 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 9,376 (定価の27%引き)

中古価格 ¥ 8,800 (定価の32%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-10-05
  

発売元のレビュー
定番商品のD51 489の追加生産で、先綸・従綸をスポーク車輪化して新登場いたします。
D51 498は昭和15年(1940)に製造、本州各地で活躍、昭和47年(1972)に廃車となっていました。
その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらの活躍を再開しました。
平成20年(2008)頃の高崎車両センター所属のD51 498号機をプロトタイプにファインスケールモデルで製品化しております。
■特長1.立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪、また今回より先綸・従綸のスポーク車輪化、そして精密かつ頑丈なロッド類により蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。

特徴説明
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ Nゲージスターターセット ・ スペシャルD51 SL列車セット 10-005 鉄道模型 入門セット (メーカー最終生産)

新品価格 ¥ 21,480



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-09-07
  

発売元のレビュー
● 初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ。
SLイベント列車のイメージをお楽しみ下さい。
◆今回の生産分からパワーパックが「パワーパック スタンダードSX」にアップデートいたします。
既存製品の「パワーパック スタンダードS」よりも出力の増したパワーパックで、安定した走行をお楽しみいただけます。
(車両・レールは変更ございません)◆ユニトラックの「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能です。
セットに同封されたプランバリエーションは、Nゲージの世界を広げていくきっかけとして最適です。

特徴説明
初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の蒸気機関車D51とレトロ客車3両のSL列車が、KATOのNゲージトータルセットとしてラインナップ
SLイベント列車のイメージをお楽しみ下さい

パワーパックが「パワーパック スタンダードSX」にアップデートいたします
既存製品の「パワーパック スタンダードS」よりも出力の増したパワーパックで、安定した走行をお楽しみいただけます

ユニトラックの「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能です
セットに同封されたプランバリエーションは、Nゲージの世界を広げていくきっかけとして最適です


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ きかんしゃトーマス車両セット 93810 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 5,690 (定価の34%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-12-28
  

発売元のレビュー
◆製品化特徴・Nゲージサイズのきかんしゃトーマス。
・トーマスの顔はCGバージョンを新規製作で再現。
・トーマスにモーター搭載で線路上を走行可能。
・ミニカーブレール走行可能。
・アニー・クララベルの客車付。

特徴説明
トーマスたちの楽しい世界を再現できる、トミックスのきかんしゃトーマスシリーズ

(C)2016Gullane (Thomas)Limited. (C)2016HIT Entertainment Limited.

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 標準形 長野式集煙装置付 2016-6 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 8,626 (定価の36%引き)

中古価格 ¥ 7,300 (定価の45%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-03
  

発売元のレビュー
「デゴイチ」の愛称で親しまれた日本を代表する国鉄の蒸気機関車D51。
昭和10年(1935)に登場し、日本最多数の1115両が製造され、幹線から亜幹線まで、旅客列車、貨物列車を問わず牽引機として活躍しました。
今回の標準形は、「中央本線」シリーズとして山線区間で活躍する、長野工場式の集煙装置を取り付けた中津川機関区・木曽福島機関区所属機、「中央西線」で貨物列車を牽引していた昭和40年代後半の重厚な厳つい雰囲気を持つ形態を製品化いたします。
単機での牽引はもちろん、重連+後機補機として貨物列車を牽引していた迫力をお楽しみください。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C62 山陽形 呉線 2017-5 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 8,298 (定価の40%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-06-30
  

発売元のレビュー
C62は、戦後の昭和23年(1948)~昭和24年(1949)に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車のうちD52の車両ボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。
東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車の牽引に使用しましたが、今回は寝台急行「安芸」「音戸」の牽引を中心に、本州最後の定期運用となった呉線で活躍していた形態を製品化いたします。
エンドビーム埋め込みの標識灯など山陽装備の特徴を再現。
実車は呉線の客車列車牽引で活躍。
昭和45年(1970)の電化まで、急行「安芸」「音戸」や普通列車牽引の運用に活躍、折り返し駅設備の関係で見られた普通列車のバック牽引、「安芸」牽引末期のヘッドマーク取付などSLブーム当時のファンに注目されました。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C50 KATO Nゲージ50周年記念製品 2027 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 13,399 (定価の37%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-04-28
  

発売元のレビュー
関水金属・KATOは、初の本格的国産Nゲージとして昭和40年(1965)にC50を発売しました。
Nゲージ発売50周年の平成27年(2015)、化粧煙突や曲面のエプロン部など、クラシカルな外観を持つ黎明期のC50蒸機機関車をプロトタイプとし、50年の時を経た現代の技術で、特別企画品として再び製品化することといたしました。
ご期待ください。
■主な特長●C50は昭和4~8年(1929~1933)にかけて製造された客貨両用の8620形に代わる近代形機として登場し、158両製造されたC形テンダー機。
動輪位置の違いで前期形と後期形に大別されます。
日本海側と四国を除いてほぼ全国的に配置され、大都市近郊の快速列車や急行軽貨物(宅扱い)列車などで活躍しました。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C12 2022-1 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 10,800

中古価格 ¥ 8,100 (定価の25%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-07-02
  

発売元のレビュー
国鉄の制式蒸気機関車では最小のタンク式機関車C12。
C56の元となった簡易線向けの軽軸重の蒸気機関車で、昭和7年(1932)から282両が製造され、その小ぶりな姿は、機関区のマスコットとして、あるいはローカル線の主役として活躍しました。
主な活躍線区としては、足尾線・明知線・加古川線・高砂線・宇和島線・高千穂線・高森線など。
また駅構内や機関区を中心とした入換用としても重宝され、小樽築港機関区などではC62やD51とともに活躍しました。
KATOは、そのコンパクトながらも存在感のあるC12を、C56同様の性能・品質で製品化いたします。
●KATOでは、最小となる蒸気機関車C12。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 標準形 東北仕様 2016-5 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 21,000

中古価格 ¥ 14,040 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-02-26
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 北海道形 ギースルエジェクター 2016-4 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 18,280



発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-03-15
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C56 小海線 2020-1 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 7,640 (定価の29%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2012-11-01
  

鉄道模型初心者の第1号に選びました 評価
子どものころから鉄道に憧れをもっており、友だち(のお父さん)が持っていたHOゲージを羨ましく見ていました。
先月末にカトーからC56小海線が発売されると知り、どうしても欲しくなりました。
小海線沿線の山中に住む者として、ハイブリッドの「こうみ」が欲しかったのですが、とりあえず鉄道模型の道に入る第1号車として、このテンダー式蒸気機関車を入手。
小さいながらその精巧さに驚いています。
最初は飾っておこうと思っていたのですが、今はもう走らせたくなっています。
小海線の林の中を走る姿が見たいと高齢者の入り口に立っている私が子どものようにはしゃいでいます。

よーできとりまっ!美しい!走りもいい! 評価
小型蒸気、特にC12やC56はNではバランスが崩れてしっくりくるのが少ない中で、この製品はKATOの開発魂が込められているとひしひし感じます。
模型歴は50年ぐらいですが、特にC56やC12は、ローカル線を貨車や客車の混成で引いたり押したりすることが多く、マンションの一角で家族に冷たい目で見られながらもレイアウトを広げて走らせるには絵になる機種です。
じっくり低速で走らせるにはぴったりで、本当にいいできです。
他にもNのC56は、ブラスも含めて数種類持っていますが、今までこの中でブラス製品が一番と位置づけていましたが、今回の2020-1 C56の完成度はひけをとりません。

発売元のレビュー
●国鉄のテンダー式蒸気機関車では最小のC56は、昭和10年(1935)から昭和14年(1939)にかけて、客貨両用機として160両が製造され、全国各地の比較的距離の長いローカル路線で活躍しました。
信州の小淵沢-小諸間を結ぶ小海線のC56は、鉄道の日本最高所を抜けて八ヶ岳山麓の高原地帯を走り、「高原のポニー」の愛称で親しまれました。
現在も最終番号機の160号が、JR西日本に所属し臨時列車などで活躍する姿が見られます。
◆今回の製品は再生産になります。
仕様については従来製品からの変更はありません。
◆小柄な車体が特徴の蒸気機関車です。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 標準形 2016 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 27,999

中古価格 ¥ 17,280 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

デゴイチ 評価
蒸気機関車と言えばやっぱりD51でしょ!貨物から旅客までなんでも似合うし、このクォリティーで値段も安いから最高!

発売元のレビュー
初回発売:12年3月下旬

商品紹介 
立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。
機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。
運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることができ、バックプレートや運転席も再現。
車体は、国鉄時代の現役機をイメージしてツヤ消し塗装とし、空気作用管の銅色を再現。
運転室妻面の上部に丸窓があり、ATS発電機を装備。
デフレクターには点検窓のあるタイプを選択。

商品の説明 
日本で製造された機関車では最多の1115両が生産され、全国各地で活躍した国鉄を代表する蒸気機関車D51。
その中でも形態的に一番多く見られた、標準形と呼ばれる100番以降をプロトタイプに製品化いたします。
最多両数を誇るゆえ、標準形といっても、時代や地域による形態の違いはおいそれとは分類できるものではありませんが、昭和40年代の見慣れたD51を目指して製品化いたします。
すでに製品化の498号機同様の新動力ユニットを搭載していますので、定評ある安定した走行をお楽しみいただけます。
●定評ある新動力ユニットによる、スロー・スムーズな動きを再現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 498 2016-1 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 17,980

中古価格 ¥ 16,800 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
初回発売:10年11月未定立体感あふれる台枠と実感的な黒色仕上げの動輪と車輪、そして細密かつ頑丈なロッド類により、蒸気機関車のダイナミックな走行装置を外観、走行ともに忠実に再現。
498号機の標準的仕様である、標準デフ、スノープロウ、黒ナンバープレート、前照灯(ツララ切りなし)の形態を製品化。
機関部とテンダーとの間隔の狭さや高低差など、全体のバランスを考慮し、D51の雰囲気を大切にしたプロポーションを実現。
運転室は動力の小形化により、運転士人形を乗せることが可能。
バックプレートや運転席も再現。
実車同様ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪芯を表現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ D51 498 オリエントエクスプレス1988 2016-2 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 10,709 (定価の20%引き)

中古価格 ¥ 12,000 (定価の11%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
初回発売:12年2月下旬

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
R東日本商品化許諾済 (株)ジーイーエム商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
Nゲージ 2006-1 D51 標準形

新品価格 ¥ 11,000

中古価格 ¥ 9,612 残り3個

発売元:カトー(KATO)  
  

古い製品ではあるが、D51の特徴をよく捉えています! 評価
現在は完全なリニューアル品が発売されてますが、この旧製品もそれなりの魅力があります。
現在も単品ではなく、初めてNゲージを始められる方を対象にしたセット販売として継続販売されています。
1973年に製品化されて以来、長きに亘り基本設計は変わらなかったこのD51は、少し大柄〜たぶん1/140〜ではあるが、その頃のNゲージとは思えぬほど実物の特徴をよく捉えたモデルでして、逆に言えばその頃からKATOの水準は高かったと言えます。
そのままでも充分鑑賞に耐えますが、やはりステップやコンビネーションレバー等の取付等の加工をすると、よりこの蒸機の魅力を最大限に発揮できる!”1/150ではないので、客車とつなげば屋根が揃わずデカく見えて変”というユーザーもいれば、逆に”SLはデカく見えるほうが迫力があっていい!”というユーザーもいるので、これは人それぞれです。

発売元のレビュー
●最新製品の特徴塗装は以前の製品よりもやや光沢があり、黒みが増しています。
車輪は黒色で、先輪は標準フランジ、先輪スポークは8本です。
合併テコが現在も省略されています。
「スターターセット スペシャル」として、客車・線路・パワーパックとのセット品もあります。

特徴説明
■傷や汚れなしの美品です
(中古品)
■モーター状態(優)・静音走行・安定走行・低速走行
■付属プレート ・未使用 ■付属部品 ・未使用
■説明書・(美)
■ケース及びインナーの状態(美)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C62 3 北海道形 2017-3 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 12,150 (定価の9%引き)

中古価格 ¥ 8,640 (定価の36%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

KATO蒸気の集大成 評価
現物を一目見て、購入を決定しました。
配管のリアルさ、KATOらしい全体的なバランス感、走行性能、何をとっても素晴らしいです。
走行させるよりも、ケースから出して子供のようにボーッと眺めて悦に入ってます…。
嫁さんの目を盗んで買った甲斐がありました。
中学3年生の時にNゲージから一度足を洗い、25年振りに鉄道模型店で目にした本製品の精巧さには驚きを禁じえませんでした(余談ですが、リアルラインのD51には目を疑いました…)。
同社の他蒸機にはまだまだ改善の余地が有ると思います(特にキャブ下のスカスカは何とかして欲しいものです。
TOMIX「渾身の作」C57もそうですが)。

発売元のレビュー
初回発売:11年12月下旬

特徴説明
対象性別 :男の子
JR北海道商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ C11 2002 鉄道模型 蒸気機関車

新品価格 ¥ 9,970

中古価格 ¥ 7,668 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

既にTT9に参入していたとは・・・ 評価
数年前からTT9の製品が一部で普及しつつあるようですが、20年以上前に既に参入していたようです。
さすが業界を牽引する先駆的企業です。

発売元のレビュー
初回発売:09年8月中旬

特徴説明
■モーター状態(優)・静音走行 ・安定走行 ・低速走行
■傷や汚れなしの美品です

■ヘッドライト/テンダーライト点灯
■ナンバープレート ・1種使用(残あり) ■付属部品 ・未使用
■説明書・(美)  ■ケース及びインナーの状態(美)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 木造機関庫 23-225 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 1,591 (定価の35%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から



電気機関車、ディーゼル機関車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ DE10 JR九州仕様 2両セット 特別企画品 10-1534 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 10,200 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
●黒色をまとったシックな外観が特徴のDE10を製品化いたします。
黒いボディに橙色のランボード、金色の手すりで構成された外観が特徴のDE10は、2018年現在JR九州管内で広く活躍を続けている車両です。
平成22年(2010)にテレビ番組放映のため黒基調の塗装にされたのを皮切りに、JR九州に所属する8両のDE10全てがこのカラーリングになりました。
◆入換作業や、工事列車牽引のほかに、客車牽引にも活躍する機関車です。
臨時列車の「トワイライトエクスプレス」の牽引を担った実績もあります。
トラクションタイヤ付きの車両とトラクションタイヤの無い車両の2両セットなので、重連運転や、他形式の機関車とのプッシュプル運転をお楽しみいただけます。

特徴説明
入換作業や、工事列車牽引のほかに、客車牽引にも活躍する機関車です
臨時列車の「トワイライトエクスプレス」の牽引を担った実績もあります

トラクションタイヤ付きの車両とトラクションタイヤの無い車両の2両セットなので、重連運転や、他形式の機関車とのプッシュプル運転をお楽しみいただけます

JR九州承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 限定 EF64 1000形 1001号機 ・ 1028号機 ・ 復活国鉄色 セット 2両 98990 鉄道模型 電気機関車 (メーカー初回受注限定生産)

新品価格 ¥ 10,891 (定価の24%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-08-01
  

発売元のレビュー
・EF64-1000形は、1980年に登場した国鉄最後の新製直流電気機関車で、耐雪構造が強化されました・JR東日本所属で茶色の1001号機とJR貨物所属で更新色の1028号機は、2017年10月に塗色が国鉄色に戻され注目されています【製品化特徴】・解放テコを別パーツで取付け済み・屋根上モニターは黒色で再現・ヘッドライトは常点灯基板装備・ON-OFFスイッチ付・信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナは別パーツ付属・ナンバープレートは別パーツ付属「EF64-1001・1028」・前面手すり(縦)を別パーツにて再現・台車は黒色で再現・フライホイール付動力・銀色車輪・一体プレート輪心付車輪採用■EF64形1001号機について・JRマークが無い姿を再現・Hゴムはグレーで再現・運転台屋根上は扇風機カバーがある姿を再現■EF64形1028号機について・JRマーク印刷済み・Hゴムは黒色で再現・運転台屋根上はクーラーが設置された姿を再現

特徴説明
国鉄色になったEF64形の1001号機と1028号機を再現
JR東日本商品化許諾申請中、JR西日本商品化許諾申請中、JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX 電気機関車 Nゲージ鉄道模型ファーストセット 90096 鉄道模型 入門セット

新品価格 ¥ 6,781



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-12-09
  

発売元のレビュー
【特徴】電気機関車と貨車2両の入ったセットです。
TOMIXをはじめるのに必要なレール、パワーユニット、車両などが全てセットになりました。
別売のレールを使ってレイアウトをひろげられます。
■電気機関車について・車体はオリジナルカラーの赤・手すり、信号炎管一体式ナンバープレート、メーカーズプレート付属※車両の仕様は〈6433〉マルチレールクリーニングカーセットの電気機関車に準じる・レール配置は引込み線・待避線型をイメージ■トラ70000形貨車について・車番は「74778」印刷済み※車両の仕様は〈2713〉国鉄貨車トラ70000形に準じる■タム500形貨車について・車番は「2503」印刷済み※車両の仕様は〈2723〉タム500タイプ(シルバー)に準じる■レールについて・ファイントラックレール採用、木まくら木再現、ポイントは手動ポイント■制御機器について・コントローラーはコンパクトなパワーユニットFG-17をセット初心者の脱線防止の為、最高速を抑えてあります

特徴説明
電気機関車と貨車、パワーユニットFG-17とレールが入った、鉄道模型入門にピッタリなセット


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EH200 9180 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 7,117

中古価格 ¥ 7,020 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-18
  

発売元のレビュー
ブルーサンダーの愛称で親しまれるEH200形登場◆実車ガイド・EH200形は2003年より量産が開始された機関車です・EH500形と同様に2車体8軸駆動のスタイルを採用・青の濃淡を基調とした車体には愛称のロゴマーク「ECO-POWER Blue Thunder」が配されています◆製品化特徴・2~24号機をプロトタイプとして再現・2両の連結は伸縮式ジョイントカプラー採用・GPSアンテナ・屋根上ケーブルは取付済み・JR・JRF・Blue Thunderロゴマーク印刷済み・ナンバープレート(7・8・14・23)付属・検査標記は印刷済み・Hゴム黒色で再現・解放テコは別パーツ取付け済み・前面手すりは別パーツ付属・輪心付銀色車輪採用・全軸集電・全軸駆動方式採用・シングルアーム式パンタグラフ搭載・台車・床下は灰色で再現・ヘッドライトはLEDにて点灯

特徴説明
ブルーサンダーの愛称で親しまれるEH200形

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 1000 (JR貨物新更新車B) 2239 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 5,009



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-01
  

発売元のレビュー
TOMIX

特徴説明
全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 1000 (くしろ湿原ノロッコ号) 2233 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,914 (定価の35%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-01
  

発売元のレビュー
TOMIX

特徴説明
全国各地で活躍するJR各社のDE10形をモデル化
JR北海道承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ED75 700 3075-3 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 4,763 (定価の36%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-10-02
  

発売元のレビュー
ED75は、国鉄の標準形交流電気機関車として昭和38年(1963)に登場し、D形ながらF形直流電気機関車に匹敵する牽引力を発揮し各地の交流電化区間でブルートレインから普通列車、貨物列車まで幅広く牽引し活躍しました。
今回、日本海側を中心とした東北地区を語る上では欠かせない、700番台を製品化いたします。
実車は奥羽本線の秋田~青森間の電化に伴って昭和46年(1971)から91両が製造されました。
日本海海岸線を走行することから、耐塩害・耐寒・耐雪を考慮して特高機器を車内に収めたことや、着雪が少ない下枠交差式のパンタグラフなど、すっきりとした屋根上が大きな特徴です。

特徴説明
JR東日本、JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 JR九州黒色塗装B 2230 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,692 (定価の36%引き)

中古価格 ¥ 4,000 (定価の45%引き) 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-07-30
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】1966年に登場したディーゼル機関車DE10形JR九州に所属するDE10形は全車が黒色塗装となり、デッキ手すりがオレンジ色と黄色に2タイプが存在します特別なトワイライトが九州地区乗り入れの際に重連でけん引を行いました【製品化特徴】ミニカーブ走行可能ヘッドライト点灯式・補助ウエイト付属無線アンテナ・ホイッスル別部品で黒色の姿を再現Hゴム黒色・スノープロウ付の姿を再現TNカプラー付属【黒色塗装Bについて】ナンバープレート:1206・1207・1209・1755付属ナンバープレート金文字を再現ラジエーターカバーが一体の姿を再現手すりが黄色の姿を再現

特徴説明
JR東海・JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ Cタイプ 小型機関車 エメラルドグリーン 2027 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 6,480



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2016-04-24
  

発売元のレビュー
◆製品化特徴・オリジナルデザインの小型ディーゼル機関車・エメラルドグリーンの本体カラーを採用・ミニカーブレール走行可能〈特記事項〉・ヘッドライトは点灯しません

特徴説明
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF510 500 北斗星色 新車番 3065-3 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 10,000

中古価格 ¥ 6,500 (定価の14%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-08-30
  

発売元のレビュー
平成14年(2002)に、JR貨物が日本海縦貫線用の新形交直流電気機関車として投入したのがEF510です。
最新の技術を取り入れ、省電力で高出力の新世代機関車として誕生しました。
JR貨物オリジナルの0番台のほか、平成22年(2010)7月には、JR東日本の寝台特急「北斗星」「カシオペア」牽引用に500番台が投入され、久々の旅客用機関車登場ということで話題を呼びました。
別売りの10-831/832 24系寝台特急「北斗星」デラックス編成 と合わせて往年の「北斗星」をお楽しみいただけます。
■製品特長1.青色の車体側面に金色の流星をデザインした旅客用EF510北斗星塗色を的確に再現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR北海道商品化許諾済/JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EH500 3次形 3037-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 14,470



発売元:カトー(KATO)  発売日:2005-10-20
  

発売元のレビュー
フライホイール搭載動力ユニットの採用により、パワフルかつスムースな走行性能を発揮。
2車体連結・8軸駆動の実車仕様を忠実に再現。
美しいカラーリング・精悍な車体・重厚な台車まわりを的確に表現。
「金太郎」ロゴや車体表記を美しく表現。
単品ナンバープレート(18、22、27、30号機)GPSアンテナ、列車無線アンテナ、信号炎管、碍子、手すり、解放テコ(ユーザー付部品)アーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)

特徴説明
■【部品未使用車】・傷や汚れなしの美品です

■【フライホイールモーター車】(優)・静音走行・安定走行・低速走行
■ヘッドライト/ 高輝度LED点灯 ■パンタグラフ 動作正常
■付属プレート ・未使用 ■付属部品 ・未使用・未開封
■説明書・(美) ■ケース及びインナーの状態(美)

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF64 1000 一般色 3023-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 7,880



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
カトー

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF15 標準形 3062-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 6,610 (定価の9%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DD51 JR北海道色 2215 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,863 (定価の27%引き)

中古価格 ¥ 7,900 残り3個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

カシオペア重連 評価
M車同士の重連でパワーアップ。
客車編成が多いと1台ではパワー不足・・M車2台でトミックスは「おもり」が標準装備なので、のぼり坂も減速することなく走行できますね。
また、トミックスのDD51はMカプラまのでカシオペア・北斗星・トワイナイトを、EF81・EF510・ED79など機関車を自動で切り離したり、連結したり楽しめます。

発売元のレビュー
【実車ガイド】DD51形は、非電化幹線の動力近代化を進める目的で、1962(昭和37)年に試作車の1号機が登場、翌年から量産が開始された液体式ディーゼル機関車で、今でも全国各地で活躍中です。
JR北海道色の同形は、1988(昭和63)年より寝台特急「北斗星」の専用色に順次変更され、寝台特急けん引を中心に運用されています。
製品は、この塗色のうち、ボンネット側面のラジエーターグリルが2分割となった最終増備グループをプロトタイプとしています。
【特徴】●トミックスハイグレードモデル●トミックスNゲージ初のフライホイール搭載●専用TNカプラー同梱(付け替え式)●常点灯基板搭載●選択式ナンバープレート●印刷済ヘッドマーク付属●牽引力を増す為の補助ウェイト同梱

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF66 100 3046 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 5,017 (定価の29%引き)

中古価格 ¥ 4,860 (定価の31%引き) 残り3個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
●JR初の新製直流機EF66 100番台は、性能的にはEF66 0番台を踏襲していましたが、先頭形状が一新され、塗色もJR貨物の新標準色を採用して登場しました。
100番台1次車の8両に続き、平成2年(1990)には、改良形として2次車が登場。
外観は車体裾にブルーのラインの追加、ヘッドライトの角灯化などの変更点が見られます。
EF66 100番台は吹田機関区に集中配置されました。
◆今回の製品は再生産になります。
今回生産分から、アーノルドカプラーが標準装備になります。
そのほかの仕様については従来製品からの変更はありません。
■製品特長(1)EF66 100に施された、ブルーの濃淡ツートン+ホワイトの車体塗色を美しく再現、イエローに塗装されたドアなどを忠実に再現。

特徴説明
本体サイズ : 約126mm
男の子向き
対象年齢 : 13歳から
主な製造国 : 日本

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ DE10 暖地形 7011-2 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 5,770 (定価の15%引き)

中古価格 ¥ 4,536 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)およびSG非搭載仕様(1569~1609)を選定。
前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。
耐寒形と暖地形の違いを的確に再現 ・スノープローの有無 ・乗務員ステップの形体 ・運転席窓に旋回窓表現の有無 ・ホイッスルカバーの有無前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現独特な形状・軸配置の台車を立体に再現輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能ヘッドライト点灯選択式車体ナンバー ・耐寒形(1197、1202、1592、1598号機) ・暖地形(1188、1192、1574、1581号機)KATOアーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)※耐寒形と暖地形は各別売りです。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR貨物承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10-1000 2222 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 4,800 (定価の31%引き)

中古価格 ¥ 4,536 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】DE10は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車です。
全国の無煙化に大きく貢献し、主に入れ替えや、ローカル線の貨物・旅客の牽引に活躍しました。
今でも全国各地で活躍中です。
【特徴】●完全新規製作●5軸駆動新型動力ユニット採用●ミニカーブ走行可能●寒冷地仕様車をプロトタイプ●タブレットキャッチャー付キャブ使用●ラジエーター一体式を模型化●屋根扇風機カバーなし●前面ガラスは旋回窓仕様●フライホイール付動力採用●常点灯基板採用●スノープロウ装着済●TNカプラー付属●窓Hゴム、ボンネット繋ぎゴムは灰色●付属ナンバープレート:1029、1030、1032、1035

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ DE10 耐寒形 7011-1 鉄道模型 ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 6,000 (定価の11%引き)

中古価格 ¥ 4,320 (定価の36%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
プロトタイプは、SG(蒸気発生装置)搭載仕様(1188~1209)およびSG非搭載仕様(1569~1609)を選定。
前後非対称・セミセンターキャブの変化に富んだ車体や独特の台車形状などを細密かつ的確にモデル化。
耐寒形と暖地形の違いを的確に再現 ・スノープローの有無 ・乗務員ステップの形体 ・運転席窓に旋回窓表現の有無 ・ホイッスルカバーの有無前面の白い手スリとジャンパ栓収めやSGホース掛けのオレンジ色も色分けして再現ラジエーターグリルや冷却ファンなどを細密にディテール再現独特な形状・軸配置の台車を立体に再現輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現フライホイール搭載動力ユニット採用によりパワフルでスムースな走行性能ヘッドライト点灯選択式車体ナンバー ・耐寒形(1197、1202、1592、1598号機) ・暖地形(1188、1192、1574、1581号機)KATOアーノルドカプラー標準装備(KATOナックルカプラー付属)※耐寒形と暖地形は各別売りです。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾済・JR西日本承認済・JR貨物承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ED73 1000 3012 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 3,910 (定価の46%引き)

中古価格 ¥ 3,888 (定価の47%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
ED73は、昭和37年(1962)、九州の交流電化区間向けに旅客用のED72とともに登場した貨物用の交流電気機関車です。
後年、ブルートレインや高速貨物列車牽引用に、ブレーキ増圧装置取り付けなどの改造が行われ、全車が1000番台になりました。
昭和43年10月の改正からは九州の20系ブルートレインの先頭に立ち活躍しました。
●鳩胸と称される、独特の前面スタイルが人気の交流電気機関車ED73 1000。
20系特急寝台客車牽引用に改造された1000番台を再現。
●短い車体にあふれんばかりに搭載されたパンタグラフや、走る変電所と称される交流電気機関車ならではの屋根機器をリアルに再現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR九州承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.41 DD-51ディーゼル機関車

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
DD51形ディーゼル機関車は国鉄が製造したディーゼル機関車です。
数は減ってきていますが各地で見ることが出来ます。
・JR東日本商品化許諾済 ・JR東海承認済 ・JR西日本承認済 ・JR貨物承認済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
主な製造国 :日本
JR東日本商品化許諾済・JR東海承認済・JR西日本承認済・JR貨物商品化許諾済
安全基準 :STマーク



寝台列車、ブルートレイン
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ブルートレイン 90179 鉄道模型入門セット

新品価格 ¥ 13,990 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-11-30
  

発売元のレビュー
電気機関車EF66と24系25形寝台客車、レール、制御機器の入ったTOMIX入門用トータルセット。
■車両について〈EF66はセット用仕様〉・車番(EF66-53)・JRマーク印刷済み・ヘッドマーク取り付け済み・フライホイール付動力採用〈客車は4両をセット〉・オハネ25100・オハネフ25100はハシゴ装着・オハネ・オハネフ各車両は2段ベッドシート採用窓ガラスHゴムは灰色・車番・JRマーク印刷済み・トレインマーク部は白色LEDにて実感的に点灯・新集電システム・黒色車輪採用■レールについて・レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA・ファイントラックレール・まくら木は木製タイプを採用・リレーラーレール付■制御機器について・パワーユニットN-600

特徴説明
すぐに列車の運転が楽しめる人気の「EF66と24系客車」が入った入門用セットです

JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF81 ・ 24系 特急寝台客車 エルム セット 7両 98642 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 16,023



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-09-01
  

発売元のレビュー
寝台特急「エルム」は、上野~札幌間の「北斗星」を補完する列車として1989年7月より繁忙期を中心に、同区間で運転されました。
EF81 133は、北斗星色では唯一のひさし付EF81形機関車です。
【製品化特徴】■24系客車について・オハネフ24の引き戸改造車を新規製作で再現・オハネフ24の幌枠は、細いタイプを再現・カニ24 500は100番代改造車511番を再現・オハネフとオハネの室内はベッドパーツとハシゴパーツを組込み実感的に再現・カニのテールライト側はダミーカプラー、それ以外の車両はアーノルドカプラー装着・編成端のオハネフとカニのトレインマークは「エルム」印刷済みで常点灯LED基板装備により点灯可能・中間のオハネフはLED基板非装備、トレインマークは「北斗星」印刷済み装着・カニ用の「北斗星」トレインマーク印刷済前面ガラス付属・車番は選択式で転写シート付属、カニとオハネフのJRマークは印刷済み・新集電システム・黒色車輪採用■EF81形133号機について・フライホイール付動力、手すり・解放テコ別パーツ、一体プレート輪心付車輪採用 ・Hゴムはグレー?

特徴説明
24系「エルム」セットで模型の世界でも「北斗星」を補完
JR東日本商品化許諾申請中
車体の材質:プラスティック

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ オハネ25 100 北斗星・JR東日本仕様 増結用 9522 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 1,300 (定価の29%引き)

中古価格 ¥ 1,350 (定価の26%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-11-01
  

発売元のレビュー
思い出は伝説に・・北斗星JR東日本仕様リニューアル発売◆実車ガイド・北斗星は1988年の青函トンネル開業に合わせて登場した上野ー札幌間の寝台特急で2015年で廃止となりました・最盛期は3往復が運行されJR東日本とJR北海道で異なる外観の車両が活躍しました◆製品化特徴・北斗星で運行されたJR東日本の車両を再現・開放B寝台車はベッドパーツとハシゴパーツを別部品で再現・JRマーク・ロビーカーマークなど印刷済み・新集電システム・黒色車輪採用■単品各種について・車番転写シート対応(基本セット付属を使用)〈別売りオプション〉室内灯:〈0751〉A+〈0755〉LAまたは〈0731〉C+〈0733〉LC(白色)TNカプラー:〈0374〉密自連形

特徴説明
思い出は伝説に・・北斗星JR東日本仕様

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
北斗星 エンブレム マグカップ

新品価格 ¥ 2,100



発売元:ケンエレファント  発売日:2017-07-16
  

発売元のレビュー
寝台特急 北斗星のエンブレムをプリントしたマグカップが登場。
車体をイメージした紺色のボディにゴールドのプリントでエンブレムを再現。
高級感がありながらも、シンプルで使いやすいデザインなのでオフィスから自宅まで様々なシーンで使えるマグカップとなっています。
・マグカップ側面2箇所にエンブレムをプリント。
・左右どちらの手で持ってもエンブレムが見えます。
※本商品はマグカップ本体のみとなります。

特徴説明
本体サイズ : 約φ78×H 90mm
(C)JR 北海道商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 25形 寝台特急 はやぶさ 基本 8両セット 10-1406 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 26,000



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-04-27
  

発売元のレビュー
【商品紹介】●東京と九州を結ぶブルートレインの名門「はやぶさ」は国鉄分割民営化以降、その時代ごとのニーズに合わせて姿を変えながら活躍を続けました。
国鉄時代から連結されていた“ロビーカー”に加え。
平成元年(1989)3月改正で1人用個室B寝台車“ソロ”が組み込まれ人気を高めました。
◆KATOではJR化後に活躍した「はやぶさ」を製品化いたします。
特徴的な“ソロ”オハネ25 1000番台のほか、カニ24 0番台初期形、オハネフ25 0番台などのバラエティに富んだ九州ブルトレならではの編成をNゲージで再現できます。
基本セットはオハ24 100ロビーカー、オハネ25 1000ソロなどを含んだダイジェスト編成。

特徴説明
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 10系 寝台急行 安芸 10両セット 10-1301 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 19,800



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-12-24
  

発売元のレビュー
昭和 25 年(1950)11月から特急列車だけに付けていた愛称を急行列車にも拡大することとなり、呉線経由で東京~広島間で運転されていた急行に「安芸」と命名されました。
「安芸」は呉線を経由する糸崎~広島間をヘッドマーク付の C59、C62 が牽引し高い人気を誇っていました。
KATO は、SL 牽引末期・電車化直前の昭和43年(1968)頃のA寝台・B寝台・食堂車とも冷房化された 10 系客車の揃った編成で製品化いたします。
●10両セットは全線で運行される10両編成を的確に再現いたします。
●〈1967〉7両セット【特別企画品】は「安芸」で東京~糸崎間で連結されていた付属編成の3両に加え、荷物車カニ38、食堂車マシ38、淡緑帯入のオロネ10を2両をセットにし、各車両を適宜連結、差し替えることによって、昭和43年(1968)改正前の編成もお楽しみいただける製品といたしました。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 14系 寝台特急 さくら JR仕様 佐世保編成 7両セット 10-1234 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 15,999



発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-07-27
  

発売元のレビュー
1.14系寝台特急「さくら」のJR仕様が登場。
平成8年(1996)頃のJR九州編成(長崎運転所所属)を再現。
2.カルテット(4人個室)のオハネ14 700番台を含む7両編成を、長崎編成、佐世保編成で、車番と側面行先表示を作り分けて製品化。
3.オハネ・スハネフの★★★表記、車体側面のJRマーク、客扉部の白線なしなどの「さくら」を再現。
4.オハネ14 700 カルテットは、外観が同一のオハネ14の表記違い。
客扉上部の★★★★マークや車番を新たに印刷済み。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ ベーシックセットSD ブルートレインIII 90159 鉄道模型 入門セット

新品価格 ¥ 10,808 (定価の33%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2011-12-18
  

発売元のレビュー
車両とパワーユニット(コントローラー)、レールが揃った入門用セット。
新型のパワーユニットN-600が付属します!小判型のレールレイアウトで、EF66形機関車と24系25形ブルートレイン4両の運転が楽しめます。

特徴説明
すぐに走らせられる オールインワンセット
トミックスのレールは道床のバラストを3色で表現するなど圧倒的に緻密さを増した外観と、改良されたジョイナーでより扱いやすくなりました
対象年齢15歳

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 25形 寝台特急 富士 増結 7両セット 10-856 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 20,800



発売元:カトー(KATO)  
  

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済、JR九州承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
Nゲージ車両 24系25形特急寝台客車 (北斗星・JR北海道) 92615

新品価格 ¥ 28,800

中古価格 ¥ 15,800 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
トミーテック

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 寝台特急 北斗星 DX編成 基本 6両セット 10-831 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 16,800

中古価格 ¥ 13,300 (定価の5%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

北斗星 評価
24系寝台特急「北斗星」(デラックス編成)6両基本セット です。
車両の出来上がり ディティールもよく塗装もまずまず満足いく製品です。
セット内容はオハネフ25、オハネ25、スハネ25-500、スシ24-500、オロハネ25-500、カニ24-500の6両です。
食堂車には室内灯がつけられられ無いのが残念ですが。
セット構成が東日本編成と北海道編成の車両がごちゃ混ぜでしたので増結セットも購入して12両フル編成で揃えたいですね。

発売元のレビュー
EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている現行の編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。
ボディマウントカプラーなど最新仕様で製品化。
種車による手スリ位置の違いや様々な金帯パターンをリアルに再現。
ソロ・ロビーのスハネ25は、14系改造車のスハネ25-503をプロトタイプに設定。
スシ24のランプシェードは美しく点灯。
(スシ24はランプシェードの点灯効果を上げるため室内灯非対応)テールマークは「北斗星」のみ。
側面行先表示は「北斗星・札幌」を印刷済。
牽引機関車は3種類。
お好みの機関車でお楽しみください。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR北海道商品化許諾済、JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 24系 寝台特急 北斗星 DX編成 増結 6両セット 10-832 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 13,100

中古価格 ¥ 8,800 (定価の29%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

やっぱり、リアル。KATOの北斗星 評価
2011年12月24日〜25日まで北斗星に乗りました。
乗った時の感動を思いながら、運転できるのがうれしく思い札幌で基本セットを買い、約1年そろそろ6両ではさみしさも感じはじめ、ついに増結セットを購入しました。
タイトルにもある通り、KATO製品はリアルです。
他に、いくつものKATO製品を所持しているのですが、ブルートレインと言われることがわかる、濃いブルーに惹かれました。
これは、絶品といってもよいでしょう。

発売元のレビュー
初回発売:10年11月未定EF510-500北斗星色が牽引するJR北海道所属車両とJR東日本所属車両で混成されている現行の編成(平成22年(2010)頃)をプロトタイプに模型化。
ボディマウントカプラーなど最新仕様で製品化。
種車による手スリ位置の違いや様々な金帯パターンをリアルに再現。
ソロ・ロビーのスハネ25は、14系改造車のスハネ25-503をプロトタイプに設定。
スシ24のランプシェードは美しく点灯。
(スシ24はランプシェードの点灯効果を上げるため室内灯非対応)テールマークは「北斗星」のみ。
側面行先表示は「北斗星・札幌」を印刷済。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR北海道商品化許諾済、JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF65 1000 後期形 3061-1 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 6,800 (定価の10%引き)

中古価格 ¥ 6,000 (定価の20%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

栄光のブルートレイン牽引機 評価
昭和55年の春頃、まだ子供だった私は友達と一緒に名古屋駅へ一連のブルートレインの発着を見に行きました。
当時のブルートレイン・ブームだった頃なので、土曜日の夜のホームはカメラを持った子供たちでいっぱいでした。
私も興奮して写真を撮ったもので思い出の電気機関車です。
当機はKATOのモデルらしく精密にできていて完成度は申し分ありません。
ブルートレインのヘッドマークは「さくら」と「みずほ」が付いてます。
ブルートレインの栄光時代を感じる一品です。

発売元のレビュー
【インフォメーション】EF651000は、EF65形の高速客貨両用として昭和44年(1969)に登場し、ブルートレインから一般貨物列車まで、全国の直流平坦線電化区間で活躍する日本を代表する機関車です。
KATOは、東海道・山陽本線を走破し、昭和50年代、空前の「ブルトレブーム」を巻き起こしたブルートレイン牽引機、東京機関区の高速客貨両用のEF651000後期形を製品化いたしました。
【主な特徴】●EF65500(P形:品番3060-1)に準じた完全リニューアル製品●昭和53年(1978)頃、東京機関区所属の7次車をプロトタイプに製品化●選択式ナンバープレート(1093・1095・1100・1103)●クイックヘッドマークは「さくら」「みずほ」を付属。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾済、JR西日本商品化許諾済、JR貨物許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF66ブルートレインセット3両 92332 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 5,490 (定価の36%引き)

中古価格 ¥ 9,005 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

手軽に楽しめるブルトレセット 評価
機関車とブルートレイン客車をセットした入門セットで、内訳はEF66 53+オハネ25 171+オハネフ25 136です。
ナンバープレート、車番、ヘッドマークも購入時からセット済みなので面倒な取付作業がいらずパーツの取り付けやインレタの貼り付けが苦手でもOKです。
機関車は後期型・ひさし付・特急牽引機でPS22B形パンタグラフを搭載しています。

発売元のレビュー
特徴   ●3両基本セット■機関車EF66は付属部品のない特別仕様●ヘッドマーク取り付け済み●フライホイール付き動力採用●ナンバー、JRマーク印刷済み■客車は銀帯車両●JRマーク、トレインマーク(あさかぜ)印刷済み●車番印刷済み●新集電、黒色車輪採用●常点灯基板装着済みセット編成内容EF66-53オハネ25-171オハネフ25-136オプションパーツ室内照明ユニット<0751>A ×2常点灯室内照明ユニット<0781>A-CL ×2常点灯室内照明ユニット白<0785>C ×2包装形態ウインド付紙箱(吊り下げ式)

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ EF66 後期形 ブルートレイン牽引機 3047-2 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 5,265 (定価の25%引き)

中古価格 ¥ 6,200 (定価の11%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ヘッドマークセット EF65 1000用 国鉄 11-351 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 882 (定価の31%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾申請中、JR東海許諾申請中、JR西日本商品化許諾申請中



貨物車
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 221系リニューアル車 大和路快速 基本セット 4両 10-1491 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 9,450 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-11-30
  

発売元のレビュー
●関西本線~大阪環状線の大和路快速などで活躍を続けている、221系のリニューアル車を完全新規金型にて製品化いたします。
221系は平成元年(1989)に登場した、東海道本線「新快速」用の直流近郊形電車で、JR西日本初となる新設計・製造が行われた車両です。
2018年現在は東海道・山陽本線の快速運用のほか、関西本線(大和路線)系統~大阪環状線、奈良線、山陰本線(嵯峨野線)、草津線、湖西線など幅広い地域で活躍しています。
平成25年(2013)より体質改善工事(リニューアル)が施され、前頭部に転落防止ホロを装備し、前照灯もHID灯+フォグライトになりました。

特徴説明
初心者の方にもお求めやすい基本の4両セットと、組み合わせてフル編成を再現できる増結セットでお届けいたします

現在のアーバンネットワークを再現する上では欠かせない車両です

JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ コキ106 後期型 ヤマト運輸コンテナ付 8723 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 2,001 (定価の15%引き)

中古価格 ¥ 1,487 (定価の37%引き) 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-09-29
  

発売元のレビュー
■実車ガイドコキ106形は1997年より活躍しているコンテナ用貨車で海上コンテナにも対応しています。
製造途中より青色から灰色へ車体色が変更となりました。
UV51Aコンテナは30フィート級通風コンテナです。
日本石油輸送所有コンテナの一部がヤマト運輸のロゴ付で運行されています。
■製品化特徴●コキ106について・手ブレーキ緊解表示装置の付いた後期型を新規製作・JRFロゴマーク・突放禁止など印刷済み・車番「コキ106-1080」印刷済み・ブレーキハンドル取付け済み●UV51Aコンテナについて・UV51Aコンテナを再現・ヤマト運輸の社名ロゴ・ネコロジーロゴなど印刷済み・コンテナ2個搭載(コンテナは番号違い)

特徴説明
貨物列車を彩るヤマト運輸コンテナ搭載のコキ106形
R貨物承認申請中・ヤマト運輸株式会社商品化承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF65-500 F形 JR貨物更新車 9175 鉄道模型 電気機関車

新品価格 ¥ 4,563 (定価の35%引き)

中古価格 ¥ 4,860 (定価の30%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2017-04-29
  

発売元のレビュー
EF65形電気機関車は1965年に登場し、全308両が製造されました。
500番代のうち513~517号機はF形で貨物列車けん引用として登場、客車けん引用のP形のうち、527~531号機は後期型として登場しました。
・青が1色の貨物色を再現・JR FREIGHTマークは印刷済・Hゴムは黒色で再現 ・常点灯基板搭載・パンタ下屋根部、屋根上モニターは灰色で再現・解放テコを別パーツにて再現(取付け済)・一体プレート輪心付車輪採用・フライホイール付動力・グレー台車・銀色車輪採用・TNカプラー付属 ・ミニカーブ走行可能・スカートは復心装置にカバーが無く、前後で違う姿を再現・前面手すり(短いタイプ)を別パーツにて再現・車番転写シート(513・514・515・516・517)付属

特徴説明
貨物列車けん引用として活躍した名車両を模型で再現

JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ テム300 2両入 8070 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,073 (定価の37%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-03
  

発売元のレビュー
戦後初の新製鉄製有蓋車で15トン積みの2軸車のテム100の走行装置を二段リンク式とし、最高運転速度を75km/hに向上した車両です。
昭和38年(1963)までに850両が製造されました。
、主な積荷である生石灰の水との科学反応による発熱に対応するため、漏水を防ぐ構造にするとともに、床板・側板・屋根まですべて鋼板製とされているのが特徴です。
積荷のバラ積みに考慮して内側を平滑にするため、内張りはなく側柱を外側に配して平鋼板を使用しています。
【製品特長】サスペンション機構を採用した現行の2軸貨車製品。
同時発売製品の〈D51標準形(長野式集煙装置付)〉にベストマッチする昭和40年代の貨車群。

特徴説明
JR貨物承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ホキ2200 8016 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 720 (定価の25%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-04-16
  

発売元のレビュー
ホキ2200は、昭和41年(1966)から昭和49年(1947)までに小麦や飼料などのバラ積輸送(バルキー輸送)用に1,160両製作されたホッパー車です。
車両限界を最大限に活用した卵形断面構造を持ち、内部は固定された仕切りによって二分され上部に積込口、下部に落し口があります。
汎用性の高さから各地で使用されましたが、平成12年(2000)を前に形式消滅しました。
【製品特長】形態が複雑で立体感に富んだホッパー車。
ホキ2200形の形態を忠実に再現。
蒸気機関車から電気機関車、ディーゼル機関車など、どんな機関車にもピッタリ。

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ トラ55000 積荷付 2両入 8068 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,236 (定価の28%引き)

中古価格 ¥ 2,000 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-07-30
  

発売元のレビュー
いずれも国鉄時代に活躍した小形の貨車群。
その中から一般的な有蓋車・無蓋車・タンク車の3車種を製品化します。
いずれの車両も、走行装置は2段リンク式走り装置を備えており、最高速度75km/hでの走行が可能で、全国で活躍しました。
既製品のトラ45000の後継車種として昭和37年(1962)に登場し、3205両が製造されました。
無蓋車初の全鋼製となって、トラ45000よりも近代的なスタイルとなりました。
●小さな2軸貨車ながら、貨物列車の編成内では存在感のある ワ12000 トラ55000 タム500 の3種を、C12の発売にあわせて製品化。
●既存の貨車とも合わせやすく、ローカル線の短編成から本線の長大貨物列車まで、見栄えのする編成が簡単に再現可能。

特徴説明
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ コキ50000 コンテナなし グレー台車 2742 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 718 (定価の33%引き)

中古価格 ¥ 864 (定価の19%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2014-01-25
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】コキ50000形は国鉄時代に登場し、JR化後も主力車両として現在でも多くの車両が活躍しています。
台車は灰色に変更されました。
【特徴】●台枠シースルー形状●台車灰色を再現●各種コンテナ(別売)が搭載可能●EF66・EF210など色々な機関車に似合います●手すりは工場取付済み●反射板パーツ付属●車番「コキ52240」印刷済み

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ EF210形 コンテナ列車セット 92491 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 6,772 (定価の31%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2013-12-28
  

発売元のレビュー
☆フライホイール動力採用★解放テコ、前面手すり本体一体表現☆コキ107-297に48A-38000形式コンテナ2個、コキ107-383は30D形式コンテナ3個搭載(48A形式コンテナはエコレールマーク印刷済)★ナンバープレート別部品(109・117・134・152)付属☆パンタグラフはシングルアーム式を再現

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR貨物承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ DE10 ワム80000形 貨物列車セット 92404 鉄道模型 客車

新品価格 ¥ 4,863 (定価の39%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】DE10形は1966年に登場した5軸の液体式ディーゼル機関車です。
JR貨物の車両は更新工事の際に青色となりました。
ワム80000形は現在でも活躍するパレット積み貨物車です。
【特徴】●DE10形とワム280000+380000の3両セット●DE10形は貨物更新車(青色)をセット●ミニカーブレール走行可能【DE10形】●スノープロ-なし●屋根扇風機カバーあり●前面ガラスはワイパー仕様●常点灯基板採用●運転台Hゴム黒色表現●車番は1188、1191、1575、1581を付属【ワム283708】●車体にキャッチコピーの付いた車両を再現●「未来を拓く JR貨物」●軸受けはオリジナルタイプを使用●屋根は灰色【ワム380100】●青色車体で屋根も同色●軸受けはコロ軸受けタイプを使用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR貨物承認許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワム380000 2両入 8033 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,037 (定価の19%引き)

中古価格 ¥ 1,500 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワラ1 2両入 8025 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 990 (定価の34%引き)

中古価格 ¥ 1,280 (定価の15%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
ワラ1形は、最大・最後の国鉄形黒色貨車です。
昭和37年(1962)から17,249両が量産され、全国で活躍しました。
昭和61年(1986)に形式消滅。
【主な特長】ワラ1形の大柄な車体とブラックの車体塗色を美しく再現●ブレーキてこやステップをはじめとする床下のディテールを忠実に再現●車体ナンバーは、2両とも異なった番号を設定(ワラ1234 ワラ6542)●2両入●車軸受け部にサスペンション機構を装備し、安定走行を実現

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワム90000 2両入 8029 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 1,050 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 972 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

秀作 評価
Nスケール遵守の国鉄ワム90000形。
パリッとした印象の良い製品。
車番違いで2両入り。
河合商会の同形式製品共々おすすめ。
外観が全く同じ形状のワム23000形とポム1形の発売を希望。
それと、木体車体のワム50000形の発売を熱望。

発売元のレビュー
初回発売:09年8月下旬●ワム90000形は、昭和28年(1953)から製造された国鉄を代表する有蓋貨車です。
ワム23000形有蓋貨車の走行装置を2段リンク化改造された車両のほか、1954年からは新製でも増備されました。
国鉄時代には長期にわたり使用され、“黒貨車”の代名詞にもなりました。
◆国鉄時代を活躍した機関車とともに、かつて全国で見られた貨物列車を再現可能です。
様々な編成でお楽しみいただけます。
■製品特徴・“黒貨車”の代名詞、ワム90000形の形態を忠実に再現。
・立体感あふれる下回りディテールと軽快な転がり性能により、優れた走行性能を発揮。
・車体表記は印刷でリアルに再現。

特徴説明
Kato 8029 Wamu 90000 Freight Car 2-Car Set

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ ワム80000 2両入 8039 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 927 (定価の28%引き)

中古価格 ¥ 864 (定価の33%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

ワム80000 2両入 評価
ワム80000 2両セットなので両数を揃えるのには都合がいいです。
トミックスのとは仕様が違います。
このあたりは好みだと想います。

発売元のレビュー
初回発売:09年12月下旬

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.74 貨物車(コンテナ)

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
貨物車のコンテナ車両です。
JR貨物商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR貨物承認済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ トキ15000 8001 鉄道模型 貨車

新品価格 ¥ 513 (定価の32%引き)

中古価格 ¥ 400 (定価の47%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
プラ成形技術の特長を活かした車体形状を忠実に再現

手すりや台枠、パイピング等の車体各所のディテールを忠実に再現

ナンバー、車体表記、を印刷でリアルに再現




新幹線
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ JR 500 7000系山陽新幹線 ハローキティ新幹線 8両 セット 98662 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 23,049 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-12-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・500系7000番代は2008年より新大阪-博多間のこだま用として改造を受けた車両で、編成は短い8両で活躍しています・2018年6月30日からV2編成が、ハローキティ新幹線としてリボンをモチーフにしたデザインで登場しました【製品化特徴】・山陽新幹線区間で活躍中の500系こだま用車両を再現・パンタグラフ・パンタグラフカバー形状を再現・526 7202の車掌室窓枠は銀色で再現・車番印刷済み・ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・可動幌装備・528 7002と525 7004のケーブルヘッドは別パーツ付属・ガイシ、ジョイントカバー、動力台車取付け補助棒付属・イラスト入りスリーブを使用したパッケージを採用予定・通電カプラー採用・フライホイール付動力採用・新集電システム・銀色車輪採用〈別売りオプション〉室内灯:〈0733〉LC(白色)

特徴説明
2018年6月30日から運転開始の500系ハローキティ新幹線
JR西日本商品化許諾申請中 (C)1976 2018 SANRIO CO. LTD. APPROVAL NO.S591195

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ H5系 北海道新幹線 はやぶさ 基本 3両セット 10-1374 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,706 (定価の40%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2016-11-27
  

発売元のレビュー
平成28年(2016)3月26日に待望の開業を迎える北海道新幹線。
新青森~新函館北斗間の先行開業に伴い登場したH5系が、新幹線シリーズのラインナップに加わります。
H5系はJR東日本のE5系をベースに内外装の一部を変更。
外観塗色はE5系と同様ですが、「彩香パープル」と呼ばれるラベンダー色の帯を巻いており、側面に北海道とシロハヤブサをモチーフにしたシンボルマークが編成中5両も付いています。
H5系はE5系同様にスターターセットもご用意しており、車両・線路・コントローラーがオールインワンのNゲージ入門には最適のセットです。
◆H5系+E6系の連結走行でのボディカラーの鮮やかさやラベンダー色の帯の軽快さをお楽しみください。

特徴説明
JR北海道商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E7系 北陸新幹線 かがやき 基本 3両セット 10-1264 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,698 (定価の40%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-04-23
  

発売元のレビュー
●ワンモーションラインと呼ばれるE2系新幹線の流れを継ぐ先頭形状。
空色と銅色を纏った落ち着きのスタイルを再現。
●E5系につづく「グランクラス」の採用。
下り先頭1号車は室内のシートまできっちりと再現。
●中間連結部は、センタリング機構が付いて連結しやすくなったダイヤフラムカプラーを採用。
実感的で確実な連結を実現。
●フライホイール搭載の定評ある動力ユニットを搭載。
12両でも安定した力強い走行を再現。
●新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
●最小通過半径はR315に設定。
曲線線路/高架曲線線路はR315mm以上をご使用ください。

特徴説明
JR東日本商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ E7系 北陸新幹線 基本セット 92530 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,154 (定価の41%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2014-04-20
  

発売元のレビュー
E7系は2015年に開通する北陸新幹線開業に先立ち、2014年春より東京-長野間で営業運転を開始します。
営業最高速度は260Km/hで、北陸新幹線開業時には東京から 金沢まで約2時間30分で行き来できるようになります。
2014年春に営業運転を開始するE7系を再現基本セットは1・3・12号車をセット車番は第二編成のF2編成の番号を印刷済み車番が変更できる転写シートを増結セットに付属フック・U字型通電カプラー採用可動幌装備可動式パンタグラフ装備グランクラスマークは印刷済グランクラス・普通車のシートをカラーシートで再現屋根上滑り止めを再現JRマークは印刷済ヘッド・テールライトLED点灯、常点灯基板装備ヘッドライトは白色LED採用により実感的に点灯フライホイール付動力搭載新集電システム、銀色車輪採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ スターターセットスペシャル N700A新幹線 のぞみ 10-019 鉄道模型入門セット

新品価格 ¥ 13,135 (定価の32%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-08-01
  

発売元のレビュー
今や東海道・山陽新幹線を代表する車両となったN700系新幹線。
そのN700系をベースに定速度運転機構を採用し、さらにグレードアップを図ったハイテク車両がN700A (N700系1000番台)です。
基本的な性能や外観はN700系に準じますが、定速走行装置、中央締結ブレーキディスクの採用など、更なる安定走行の追求とともに異常時の運転回復に大きな効果を発揮し、運転士の運転業務をサポートする新機構の搭載で、前進・進歩を意味する「Advance」の「A」をN700に加えN700Aの愛称で呼ばれています。
平成24年(2012)から配備が始まり、この2013年2月8日に営業デビューし700系を置き換える形で増備が進むほか、従来のN700系も定期検査を迎えた車両から、N700Aで採用された機能の一部を反映したバージョンアップが図られることとなっています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700A のぞみ 基本 4両セット 10-1174 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 10,174 (定価の27%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-08-01
  

Aの魅力 評価
新幹線は主に100系を集めていましたが最新型のN700系もA型が出てからは気になっていました。
基本セットでAマークがあるのは先頭車1両だけですがとても気に入っています。
走りもいいです。

収納以外ほぼ問題なし 評価
基本セット、増結セット2種類の16両フル編成揃えての感想です。
デザイン的にも実車のイメージを忠実に再現していて、走行も特に問題ありませんでした。
流石に16両編成をM車1両で動かすので勾配では若干もたつく感じもありますが、気になる程ではないです。
この辺は賛否両論ありそうですが、TOMIXのキットに多い「レタリングで車両番号を転写する」も必要なく、行き先表示も印刷済み、後付けのパーツもなし、と「買ってすぐ走らせられる」を徹底している点は流石かな、と思います。
強いて言えば、実車では全周幌になっている部分は特に工夫もない車両間の連結になってしまっているので、そこは実車とは違う感じがしてしまいますが、こればかりはNゲージと実車の走行環境の差(カーブ半径が違いすぎる点)を考えれば致し方ないかな、と思います。

発売元のレビュー
今や東海道・山陽新幹線を代表する車両となったN700系新幹線。
そのN700系をベースに定速度運転機構を採用し、さらにグレードアップを図ったハイテク車両がN700A (N700系1000番台)です。
基本的な性能や外観はN700系に準じますが、定速走行装置、中央締結ブレーキディスクの採用など、更なる安定走行の追求とともに異常時の運転回復に大きな効果を発揮し、運転士の運転業務をサポートする新機構の搭載で、前進・進歩を意味する「Advance」の「A」をN700に加えN700Aの愛称で呼ばれています。
平成24年(2012)から配備が始まり、この2013年2月8日に営業デビューし700系を置き換える形で増備が進むほか、従来のN700系も定期検査を迎えた車両から、N700Aで採用された機能の一部を反映したバージョンアップが図られることとなっています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東海承認申請中 JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E6系 新幹線 スーパーこまち 基本 3両セット 10-1136 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 7,054 (定価の37%引き)

中古価格 ¥ 7,500 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-03-17
  

10-1136 E6系秋田新幹線「スーパーこまち」3両基本セット 評価
いいですねー軽やかな走りとデザインが気に入ってます、動力車の室内灯取り付けには苦労しますね、パンタグラフは取り扱いに注意がいります壊れやすいです

発売元のレビュー
初回発売:13年03月未定E6系新幹線〈スーパーこまち〉は、2013年春の3月16日に営業運転を開始した次世代の新幹線車両で、東北新幹線・秋田新幹線を直通で運転する新在直通タイプの最新車両です。
E5系で採用された最新の技術を引き継ぎ、東北新幹線内ではE5系と併結で320km/h(2013年度末予定)での高速運転を行い、盛岡で分割の後に秋田新幹線として田沢湖線・奥羽本線を経由(在来線区間では130km/h)し秋田へと向かいます。
その特徴はロングノーズの先頭形状、全車両にフルアクティブサスペンションを装備、バリアフリー設備の充実という「環境・走行性能・快適性」の向上を図った新幹線車両で、現在も増備が続き、24編成の投入が予定され、活躍を始めています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 923形3000番台 ドクター・イエロー 基本 3両セット 10-896 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,917 (定価の28%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2012-08-02
  

発売元のレビュー
●700系新幹線をベースに登場したのが923形3000番台(T5編成)は、平成17年(2005)に製造されました。
月に数度、東京-博多間を往復し、電気設備や軌道設備などを検測し安全輸送を支えています。
通称「ドクターイエロー」と呼ばれている923形3000番台 T5編成は、東海道・山陽新幹線で、線路の保守を行なう基礎データを収集している新幹線電気軌道総合試験車で、黄色い新幹線として人気です。
◆架線検測用パンタグラフを照らす「検測用投光器」を点灯式で再現し、リアルかつ的確に製品化いたします。
【製品特長】(1)JR西日本所属の3000番台T5編成をプロトタイプに、JR東海所属のT4編成とは異なる細部(7号車アンテナの有無、ジャッキアップ用穴、屋根色等)を、的確に捉えて製品化。

特徴説明
対象性別 :男の子
JR西日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 500 7000系 山陽新幹線 こだま セット 92815 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 17,257 (定価の23%引き)

中古価格 ¥ 14,040 (定価の38%引き) 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2011-12-25
  

発売元のレビュー
●山陽新幹線区間で活躍中の500系こだまを的確に再現●527-7000・526-7200・527-7700の車体を新規製作●パンタグラフ・パンタカバー形状を新規製作●フライホイール付き動力・新集電システム・銀色車輪採用●通電力カプラー搭載・可動幌採用●526-7200の車掌室銀リム再現●ヘッド・テールライトは常点灯基板装備●528-7000と525-7000のケーブルヘッド付属●ジョイントカバー付属●車番は転写シート付属●グレードアップ転写シート付属

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E5系 新幹線 はやぶさ 基本 3両セット 10-857 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,327 (定価の44%引き)

中古価格 ¥ 7,500 (定価の33%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2011-03-27
  

はやぶさデビュー! 評価
まず始めに3月上旬に東北に最新最速の新幹線はやぶさがデビュー! デビューし間もないまま東日本大震災の影響で新幹線がストップし残念でした。
ようやく新幹線が再開し、はやぶさが通る度にカッコいいの一言… たしかプラレール等に商品が発売し見ていて何かないかと探しつつたどり着いたこの商品でした。

発売元のレビュー
初回発売:11年03月下旬実車運転開始の話題とともに、量産車編成をプロトタイプにいち早く製品化。
初心者でも購入しやすいセット構成の吊り下げ式パッケージ。
実車同様、車体傾斜装置を始め、最大の特徴である先頭部の形状とカラーリングを、台車を覆っているスカート形状を再現。
ユーザー補助として小型のリレーラーを付属。
将来のE6系との併結運転を考慮した設計とし、E514は消灯スイッチを設定。
側面行き先表示は印刷済み。
(行き先は未定)フライホイール搭載動力で最小通過半径はR315を設定。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :15歳から
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ スターターセットスペシャル 500系 新幹線 のぞみ 10-003 鉄道模型入門セット

新品価格 ¥ 25,000

中古価格 ¥ 18,000 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

入門者にお勧め 評価
これから鉄道模型に入門する方にお勧めです。
線路、車両、制御装置の一式がそろっています。
もお勧めです。

発売元のレビュー
初めて鉄道模型を始められる方にお薦め!人気の500系新幹線「のぞみ」をパッケージしたKATOの新しいNゲージトータルセットが新登場!曲線線路R315の採用で新幹線もスムーズに走行!パワフルで使いやすいパワーパックスタンダードS付属●セット車両は、人気の高い500系新幹線「のぞみ」を選択。
●曲線線路R315の採用で新幹線もスムーズに走行!●セットのパワーパックは新幹線等の長編成化にも対応する高出力(1A対応)のパワーパックスタンダードS!●ユニトラックの新アイテム「V線路セットシリーズ」を追加して、多様な線路展開が可能に!●セットに同封のプランバリエーションガイドは、線路プランの宝庫。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 7000系 山陽新幹線 ひかりレールスター セット 92822 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,548 (定価の29%引き)

中古価格 ¥ 16,200 (定価の31%引き) 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
【商品ガイド】JR 700系7000番代「ひかりレールスター」は、JR西日本が700系をベースに2000年3月に登場させた、山陽新幹線専用の車両です。
外観塗色は500系などと共通デザインで、レールスターは黄色の帯が特徴です。
【特徴】●700-7000系「ひかりレールスター」を的確に再現●フック・リング式通電カプラー搭載●可動幌装備●号車番号印刷済み●JRマーク、「RailStar」ロゴ印刷済み●車端部窓ガラスを新規製作し装着済み●4・5号車間にケーブルヘッド用ガイシの有るタイプを再現●車番、グレードアップ転写シート付属●カラーシート採用●ヘッド・テールライト常点灯基板装備●フライホイール付動力採用●新集電システム、銀色車輪採用

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 700 3000系 東海道 山陽新幹線 のぞみ 基本セット 92264 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,499

中古価格 ¥ 23,315 残り1個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

発売元のレビュー
TOMIX

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700系 新幹線 のぞみ 基本 4両セット 10-547 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 11,500 (定価の18%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

連結に注意 評価
実物同様に最新技術を盛り込んでおり、フライホイール搭載動力ユニット、サスペンション機構、DCCフレンドリー構造、車体傾斜機構、特性カプラーを搭載した、KATO製品の頂点に立つべき車両と言えます。
ただし全周幌を再現したカプラーの取り扱いが非常に面倒であり、初心者にはややキツいものと思われます。

発売元のレビュー
N700系は、700系に対して加減速性能の向上、アクティブサス装備、最高速300km/h、客席でインターネット利用可能など、あらゆる面でグレードアップが画られています。
製品では実車同様、曲線区間で車体が傾く「車体傾斜機構」を装備、編成美を際だたせる車体間の全周ホロをリアルに再現しています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東海承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 増結 8両セット 10-512 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 9,790 (定価の30%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
初回発売:11年06月上旬●最速の新幹線として登場した500系新幹線は、300km/hという最高速度を実現するために、空気力学的に優れ、鋭くダイナミックなフォルムが採用され人気を博しました。
平成9年(1997)から300Km/hの営業運転が開始され、平成22年(2010)3月まで東京~博多間を最速4時間49分で結んで活躍しました。
戦闘機を思わせる先頭部等、数々の斬新な特徴は各方面で大きく評価され、鉄道友の会「1998年ブルーリボン賞」、「1998年ブルネル賞奨励賞」を受賞しました。
現在は一部改造され、山陽新幹線で8両編成で活躍しています。
◆今なお色あせない、スピード感あふれるデザインをお楽しみいただけます。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR西日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700系 新幹線 のぞみ 増結 8両セット 10-549 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,908 (定価の41%引き)

中古価格 ¥ 9,720 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

とても気に入っています。 評価
以前買うチャンスを逃したので大変嬉しいです。
新幹線の大ファンなので良かったです。

有難うございます 評価
問題なく届きましたが、初期不良があったのが残念でした。
今後も利用したいと思います

発売元のレビュー
初回発売:09年8月中旬N700系は、700系に対して加減速性能の向上、アクティブサス装備、最高速300km/h、客席でインターネット利用可能など、あらゆる面でグレードアップが画られています。
製品では実車同様、曲線区間で車体が傾く「車体傾斜機構」を装備、編成美を際だたせる車体間の全周ホロをリアルに再現しています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 500系 新幹線 のぞみ 基本 4両セット 10-510 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 8,440 (定価の30%引き)

中古価格 ¥ 8,440 (定価の30%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

史上最強のSHINKANSEN 評価
円筒形の車体と戦闘機のようなロングノーズが強烈な印象を与える500系。
ドイツのメーカーが外観のデザインを手がけた珍しい車両でもあります。
模型でも、その最大の特徴であるロングノーズがしかっりと再現されていて、KATOの技術力にはいつも脱帽です。
☆を一つ削ったのは、ライトの色が実車の電球色ではなく白色LEDであるために実物に見慣れている者としては少々違和感があった為です。
ですが、ライトの色が変化した500系というものは模型だからこそ楽しめるものです。
白色LDEとなると更に高速感が高まるとも受け取れるため、とにかくかっこいいもの好きであれば誰でも受け入れることができると思います。

発売元のレビュー
エアロストリーム形の先頭部や断面等が特徴の車体形状を余すことなく再現増結セットと組み合わせることで、実車どおりの16両編成を再現可能号車番号、車体ナンバー、車体表記を美しく表現特高圧用車端碍子をはじめとする屋根上形状を的確に再現

特徴説明
本体サイズ : 約145mm
男の子向き
対象年齢 : 13歳から
主な製造国 : 日本

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ N700系 新幹線 のぞみ 増結 4両セット 10-548 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 9,600

中古価格 ¥ 5,940 (定価の35%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

東海道新幹線のエース 評価
JR東海・西日本 N700系新幹線電車「のぞみ」 4両増結セット は基本セットが収納できて便利です。
ただ連結部分が複雑でいずれやすいのが唯一の難点です。

発売元のレビュー
初回発売:09年8月中旬N700系は、700系に対して加減速性能の向上、アクティブサス装備、最高速300km/h、客席でインターネット利用可能など、あらゆる面でグレードアップが画られています。
製品では実車同様、曲線区間で車体が傾く「車体傾斜機構」を装備、編成美を際だたせる車体間の全周ホロをリアルに再現しています。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
JR東海承認済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.6 N700系 みずほ・さくら

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
新大阪~鹿児島中央間、山陽新幹線・九州新幹線を直通運転する「みずほ・さくら」の車両です。
九州新幹線全線開通と同時に、新大阪までの直通運転ともあり、期待の大きい新幹線です。
・JR西日本商品化許諾済 ・JR九州商品化承認済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR西日本商品化許諾済・JR九州商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.2 N700-Advanced

新品価格 ¥ 806 (定価の37%引き)

中古価格 ¥ 500 (定価の61%引き) 残り1個

発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
新幹線N700系Advanced 2007年7月にデビュしたN700系をベースに高速性、快適性、環境性、省エネルギー性などを大きくグレードアップさせてた新幹線です。
2013年2月にデビューしました。
JR東海承認済商品 ※画像の「おかざりレール」は別売りです。
※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
JR東海承認済
安全基準 :STマーク



特急
Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 185 200系 特急 踊り子 ・ 強化型スカート セット 98306 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 18,970 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-02-28
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です・カラーリングはクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色ではなく、クリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました・2010年頃からはスカートが強化型に変更されています【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・2018年も活躍する185系を新規製作で再現・スカートは強化型を新規製作で再現・車体はクリーム10号に緑14号のストライプの帯の姿を再現・車番は選択式で転写シート対応・無線アンテナなど別パーツ付属・クハの運転室の運行番号表示器をライト点灯式で再現・運行番号は選択式でシール付属・クハはJRマーク印刷済み・サロはグリーンカーマーク印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みパーツ「踊り子」装着、「湘南ライナー」付属・トレインマークは白色に近い色で点灯・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■185-200系セットについて・200番代の7両編成が再現できます

特徴説明
185系踊り子号、強化型スカートを装備する現在の姿を再現
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 185 0系 特急 踊り子 ・ 強化型スカート 基本セットA 98303 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 14,540 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-02-28
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です・カラーリングはクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色ではなく、クリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました・2010年頃からはスカートが強化型に変更されています【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・2018年も活躍する185系を新規製作で再現・スカートは強化型を新規製作で再現・車体はクリーム10号に緑14号のストライプの帯の姿を再現・車番は選択式で転写シート対応・無線アンテナなど別パーツ付属・クハの運転室の運行番号表示器をライト点灯式で再現・運行番号は選択式でシール付属・クハはJRマーク印刷済み・サロはグリーンカーマーク印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みパーツ「踊り子」装着、「湘南ライナー」付属・トレインマークは白色に近い色で点灯・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■185-0系基本セットAについて・〈98305〉増結セットと組み合

特徴説明
185系踊り子号、強化型スカートを装備する現在の姿を再現
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 185 0系 特急 踊り子 ・ 強化型スカート 基本セットB 98304 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 14,460 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-02-28
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です・カラーリングはクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色ではなく、クリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました・2010年頃からはスカートが強化型に変更されています【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・2018年も活躍する185系を新規製作で再現・スカートは強化型を新規製作で再現・車体はクリーム10号に緑14号のストライプの帯の姿を再現・車番は選択式で転写シート対応・無線アンテナなど別パーツ付属・クハの運転室の運行番号表示器をライト点灯式で再現・運行番号は選択式でシール付属・クハはJRマーク印刷済み・サロはグリーンカーマーク印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みパーツ「踊り子」装着、「湘南ライナー」付属・トレインマークは白色に近い色で点灯・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■185-0系基本セットBについて・サハを含む5両の付属編成が?

特徴説明
185系踊り子号、強化型スカートを装備する現在の姿を再現
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 185 0系 特急 踊り子 ・ 強化型スカート 増結セット 98305 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 12,000 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-02-28
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・185系は1981年に運用を開始した直流特急形電車です・カラーリングはクリーム4号に赤2号の帯の国鉄特急色ではなく、クリーム10号に緑14号の帯で帯を斜めに配置するデザインで登場しました・2010年頃からはスカートが強化型に変更されています【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・2018年も活躍する185系を新規製作で再現・スカートは強化型を新規製作で再現・車体はクリーム10号に緑14号のストライプの帯の姿を再現・クハの運転室の運行番号表示器をライト点灯式で再現・運行番号は選択式でシール付属・クハはJRマーク印刷済み・サロはグリーンカーマーク印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは白色に近い色で点灯・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■185-0系増結セットについて・中間車のみのセットで、〈98303〉基本セットA(別売り)と組み合わせて10両の基本編成が再現できます

特徴説明
185系踊り子号、強化型スカートを装備する現在の姿を再現
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ 小田急ロマンスカー60000形 MSE 改良品 基本6両セット A7572 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 19,025 (定価の30%引き)



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
2008(平成20)年3月、小田急電鉄は東京メトロへ乗り入れるロマンスカーとして60000形を登場させました。
「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で“Multi Super Express” (MSE)という愛称がつけられました。
10両編成のMSEは4両と6両に分割可能で、編成両端の流線型前面には地下鉄線内の非常時における避難を可能にする非常扉が設置されています。
連結部分は編成両端と共通のイメージを持つ半流線型の前面形状で、乗客の通行が可能なように自動ホロが設置されています。
車体塗装はメタリック系の「フェルメールブルー」を基本とし、小田急ロマンスカー伝統のバーミリオンとホワイトの細帯が窓下に入れられています。

特徴説明
フェルメールブルーの車体にマルーンとホワイトのライン
小田急電鉄商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ 小田急ロマンスカー60000形 MSE 改良品 増結4両セット A7573 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 13,259 (定価の30%引き)



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
2008(平成20)年3月、小田急電鉄は東京メトロへ乗り入れるロマンスカーとして60000形を登場させました。
「多彩な運行が可能な特急列車」という意味で“Multi Super Express” (MSE)という愛称がつけられました。
10両編成のMSEは4両と6両に分割可能で、編成両端の流線型前面には地下鉄線内の非常時における避難を可能にする非常扉が設置されています。
連結部分は編成両端と共通のイメージを持つ半流線型の前面形状で、乗客の通行が可能なように自動ホロが設置されています。
車体塗装はメタリック系の「フェルメールブルー」を基本とし、小田急ロマンスカー伝統のバーミリオンとホワイトの細帯が窓下に入れられています。

特徴説明
フェルメールブルーの車体にマルーンとホワイトのライン
小田急電鉄商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 485系 特急 ひたち 基本セットA 98316 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 13,200 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・「ひたち」は1972年から485系が投入された特急電車です・1992年からは「ひたち」専用塗装の485系が登場、窓周りを濃いグレーと薄緑の帯をまとった姿となりました、1998年12月に全列車が他形式へ統一されて引退するまで活躍しました【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・1992年から登場した、ひたち専用塗装の姿を再現・全車種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を新規製作で再現・モハユニットは初期型で再現・Hゴムはグレーで再現・JRマークは印刷済み・車番は選択式で転写シート対応・無線アンテナなど別パーツ付属・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みでイラストの「ひたち」装着済み・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯・フライホイール付動力採用・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■基本セットAについて・先頭車はクハ481-1100とクハ481-0をセット・クハ481-1100は小窓が並ぶ特徴ある姿を新規製作で再現・クハ481-0は特急シンボルマ?

特徴説明
常磐線で活躍した485系を揃えよう!
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 485系 特急 ひたち 増結セット 98318 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 6,650 (定価の30%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2019-01-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・「ひたち」は1972年から485系が投入された特急電車です・1992年からは「ひたち」専用塗装の485系が登場、窓周りを濃いグレーと薄緑の帯をまとった姿となりました、1998年12月に全列車が他形式へ統一されて引退するまで活躍しました【特徴】・ハイグレード(HG)仕様・1992年から登場した、ひたち専用塗装の姿を再現・全車種別票挿しが撤去され、号車札挿しのみが残った姿を新規製作で再現・モハユニットは初期型で再現・Hゴムはグレーで再現・JRマークは印刷済み・ヘッド・テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付・トレインマークは印刷済みでイラストの「ひたち」装着済み・トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯・新集電システム・黒色車輪採用・TNカプラー(SP)標準装備■増結セットについて・基本A・Bどちらにも共通で使用する増結セット・サハ481-300はサロ481から改造された車両で種別票挿しが撤去された姿を新規製作で再現・サハ481-300はラジオアンテナ用穴ありの姿を再現(パーツは基本セットに付属のものを

特徴説明
常磐線で活躍した485系を揃えよう!
JR東日本商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 小田急 ロマンスカー 70000形GSE 第1編成 7両 セット 98658 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 17,559 (定価の28%引き)



発売元:トミーテック(TOMYTEC)  発売日:2018-12-31
  

発売元のレビュー
【実車ガイド】・小田急ロマンスカー70000形GSEは、2018年3月17日から営業運転が開始された新型ロマンスカーです・歴代のロマンスカーとしては最大となる縦寸法が1mの連続窓を採用し、眺望性がさらに向上しています・一編成7両で構成されており、二編成14両が登場しました【製品化特徴】・小田急ロマンスカー70000形GSEを新規製作で再現・車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリングを再現・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備・先頭車展望席部は専用室内照明組込済み・ブランドマーク・ロゴマーク・車番は印刷済み・室内床、座席は別パーツで色分け、座席前後の向き変更可能(動力車を除く)・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用〈別売りオプション〉室内灯:〈0734〉LC(電球色)TNカプラー:〈0337〉密連形(グレー)

特徴説明
2018年3月17日から運転開始された新型ロマンスカーをお手元に
小田急電鉄商品化許諾申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
Nゲージダイキャストスケールモデル No.36 小田急ロマンスカーEXEα

新品価格 ¥ 1,296



発売元:トレーン(TRANE)  発売日:2018-07-28
  

特徴説明
商品サイズ:165x23x30mm
小田急電鉄(株)商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
マイクロエース Nゲージ 大井川鉄道3000形 5両セット A2154 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 19,692 (定価の20%引き)



発売元:マイクロエース(MICRO ACE)  発売日:2018-06-01
  

発売元のレビュー
大井川鐵道は静岡県の金谷から千頭に至る39.5kmの大井川本線と、千頭より井川に至る25.5kmの井川線(南アルプスあぷとライン)から構成されます。
3000形は元小田急ロマンスカー3000形(SSE)です。
流線型のフォルムに低重心の斬新なスタイルで1957年に登場し、超軽量高速高性能特急車の先駆けとして、国鉄の特急こだまや新幹線の誕生の基となった車両です。
ロマンス急行「おおいがわ」として活躍後1992年に廃車となりました。
・マイクロエース私鉄電車シリーズの更なる充実・ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。
LED使用・フライホイール付動力ユニット搭載・元小田急ロマンスカーSSE・3000形・ヘッドマーク「おおいがわ」印刷済・屋根上にループアンテナ部品取付・台車をディテールアップ・フライホイール付動力ユニット搭載※急行「おおいがわ」走行時の会社名「大井川鉄道」を製品名に表現しております■オプション幅狭室内灯:G0005/G0006/G0007/G0008,マイクロカプラー自連・灰:F0004(A7952のみ)

特徴説明
バーミリオンとグレーの小田急ロマンスカー色
大井川鐵道株式会社商品化許諾済
対象年齢 :14才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E657系 ひたち・ときわ 基本 6両セット 10-1397 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 11,817 (定価の34%引き)

中古価格 ¥ 11,800 (定価の34%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-02-16
  

発売元のレビュー
E657系は平成23年(2011)に常磐線向けの交直流特急電車として登場しました。
E259系に準じた断面のアルミ製ダブルスキン車体、精悍なデザインの先頭部を持ち、常磐線を代表する列車として欠かせない存在です。
車体色には常磐線沿線にある偕楽園の白梅をイメージした白を基調に、窓下には紅梅をイメージした赤を、裾部には「ラベンダーグレー」を配し、軽快感あふれる姿となっています。
上野東京ライン開業後は品川まで乗り入れるようになり、「ひたち」や「ときわ」として活躍を続けています。
KATOは従来、〈E657系「スーパーひたち」〉として発売していましたが、上野東京ライン開業後の強化工事により、前面にFRPカバーを取り付けた現行の仕様としてリリースいたします。

特徴説明
上野東京ライン開業後の現行の仕様

同じ路線を走るE231系、E531系と併せることで常磐線・上野東京ラインの世界を楽しむことができます
また湘南色の帯をまとうE231系、E233系などと共に首都圏の大動脈を再現してみては如何でしょうか

JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 885系 2次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 10-1394 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 11,726 (定価の39%引き)

中古価格 ¥ 12,960 (定価の32%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-01-26
  

発売元のレビュー
人気のあるJR九州の特急列車の中から、885系2次車「アラウンド・ザ・九州」を製品化いたします。
実車は平成13年(2001)に登場した「ソニック」用の885系の増備車で、ブルーのラインと1次車とはデザインが変更された前照灯が特徴です。
登場時は5両編成でしたが平成15年(2003)に1両増結して6両編成になり、平成22年(2010)からは「ソニック」のロゴから「AROUND THE KYUSHU」ロゴに変更されて、「ソニック」や「かもめ」として活躍しています。
既に発売されている883系「ソニック」や885系1次車の「アラウンド・ザ・九州」等と合わせてJR九州ならではの華やかな在来線特急車両群を楽しむことができます。

特徴説明
JR九州承認申請中

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 小田急ロマンスカー・NSE 3100形 冷房増設 11両セット 10-1284 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 16,000 (定価の42%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-10-22
  

発売元のレビュー
昭和38年(1963)に誕生した小田急電鉄の特急車両「ロマンスカー NSE 3100形 」は、昭和52年(1977)から冷房能力向上のため冷房装置の増強が行われ、スペースの関係で屋根上に増設され特徴的な形態になりました。
車内のイメージチェンジも同時に行われ3種類のシートモケットはワインレッド1色に、天井・カーテンの色も統一されました。
冷房装置を搭載した屋根上の重量感ある外観、五角形の愛称板を持つスタイリッシュで人気の高い車両をKATO製品でお楽しみください。
レジェンドコレクション、小田急ロマンスカー・NSE(3100形)の冷房増設タイプを製品化。
製品は屋根上冷房装置、冷房ダクト増設後の昭和52年(1977)頃の姿を再現。

特徴説明
小田急電鉄株式会社商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E531系 常磐線・上野東京ライン 基本 4両セット 10-1290 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 7,772 (定価の34%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2015-08-02
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
JR東日本商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 小田急ロマンスカー3100形NSE 11両セット レジェンドコレクション 10-1181 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 26,784

中古価格 ¥ 15,120 (定価の43%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2014-12-24
  

発売元のレビュー
戦前の「週末温泉急行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。
狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。
当時最新の曲面強化ガラスを使用した大胆な先頭車と車体デザインは瞬く間に人気となり、そのコンセプトは現在のロマンスカーに引き継がれています。
KATOは、この「NSE車」をレジェンドコレクションにて製品化。
五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化しています。

特徴説明
小田急電鉄株式会社商品化許諾申請中
対象年齢 :8才以上

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 氷河特急用ホームセット 23-129 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 1,973 (定価の37%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2013-10-31
  

発売元のレビュー
低床式の新しい島式ホームセット。
氷河特急をはじめ外国でよく見られるスタイルのホームをプロトタイプにモデル化。
島式ホームA(屋根付)×2 、島式ホームB(屋根なし)×1に、ホームエンド×1、スロープ(左・右)×各1の組み合わせ。
ホーム部分の長さは124mm、ホームエンドは48mm、スロープ部分が57mm。
ユニトラック複線間隔49.5mmに対応。
ホームセットには基本セットの3両が停車可能。
2セットを組み合わせると、フル編成の7両が停車できます。
屋根や外灯、フェンスなどは近代的なタイプを再現した完成品。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
TOMIX Nゲージ 小田急ロマンスカー50000形 VSEセット 92754 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 15,112 (定価の29%引き)

中古価格 ¥ 16,200 (定価の24%引き) 残り2個

発売元:トミーテック(TOMYTEC)  
  

小田急 ロマンスカー 評価
小田急電鉄ロマンスカー 50000形「VSE」10両セット は2005年製造の第1編成を模型化したもので、塗装、デティールがきれいな仕上がりでよく実車の特徴を良く捉えていると思います。
室内灯をつけるのに遮光フィルムを春必要があります。
また送稿用にバラスト用のおもりが付属でついていますが、おもりが無くても走ります。

発売元のレビュー
2005年3月19日営業運転開始の新型ロマンスカー。
1987年に登場した10000形以来の前面展望と連接車体が特徴です。
●フライホイール装備●台車グレー、銀車輪●全台車(先頭台車除く)で集電●ヘッドライト・テールライト常点灯基板装備●全車白色室内灯組み込み可能●車体色はパールホワイトにオレンジの帯を再現●車番、ロゴマーク印刷済み 車番は第1編成●シートはオレンジで再現●C243のS字カーブ通過可能

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.36 小田急ロマンスカーEXE

新品価格 ¥ 1,739



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
ブロンズ色が特長の小田急ロマンスカーEXE。
新宿~箱根湯本/片瀬江ノ島間を走っています。
展望席はありませんが、乗車定員が多いため、多くの人達を運ぶ事が出来ます。
この特長を生かして、夕方から夜間にかけては「ホームウェイ」の主力車両として活躍しています。
小田急電鉄商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
主な製造国 :日本
小田急電鉄商品化許諾済
安全基準 :STマーク

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
【NEW】 トレーン Nゲージ ダイキャストスケールモデル No.86 小田急ロマンスカーMSE

新品価格 ¥ 828 (定価の36%引き)



発売元:トレーン  
  

発売元のレビュー
地下鉄にも乗り入れる小田急ロマンスカーMSE(Multi Super Express)。
新宿~箱根湯本、北千住~箱根湯本間を走っています。
2012年3月よりJR御殿場線への乗り入れも開始しました。
地下鉄線内でも映えるようにしたブルーの塗装が特長的で、2009年には鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
小田急電鉄商品化許諾済 ※この商品は鉄道模型ではありません ※電流の流れているレールには絶対に置かないで下さい。
■パッケージサイズ:178×39×35mm ■材質:ダイキャスト製 ■対象年齢:3歳から

特徴説明
対象性別 :男女共用
対象年齢 :3歳から
小田急電鉄商品化許諾済
安全基準 :STマーク




Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
カトー Nゲージ・HOゲージ 鉄道模型 カタログ 2018 25-000

新品価格 ¥ 1,263 (定価の31%引き)

中古価格 ¥ 969 (定価の47%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  発売日:2018-01-13
  

特徴説明
新規ユーザー様にもわかり易い「在庫商品」と「生産予定品」のラインナップを基本にしています


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ パワーパックスタンダードSX (ACアダプター別売) 22-018 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 3,171



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-12-28
  

発売元のレビュー
●「パワーパックスタンダードS」の後継機として、より高出力に、用途別に対応した「パワーパックスタンダードSX」を製品化いたします。
定格電流を1.0Aから1.2Aへと増強し、別売りのN/HO用ACアダプターを用途に合わせて用いることで、快適なNゲージ/HOゲージの運転をお楽しみいただけます。
また、停車時から車両のライト類が点灯する機能を持ち、スロー走行にも対応。
汎用モデルのパワーパックながら鉄道模型の走る姿をリアルに演出します。
◆本製品はパワーパック本体のみになります。
使用される際は、別売りのN/HO用ACアダプターと合わせてご利用ください。
【製品特長】・パワーパックは、家庭用AC(交流)100V電源を鉄道模型用DC(直流)へと変換する装置で、車両の走行制御やポイントの切り換え、信号機等への電源供給などを行います。

特徴説明
本製品はパワーパック本体のみになります
使用される際は、別売りのN/HO用ACアダプターと合わせてご利用ください


Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 踏切線路#2 124mm 20-027 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 887 (定価の31%引き)



発売元:カトー(KATO)  発売日:2017-06-03
  

発売元のレビュー
従来製品「#20-021 踏切線路」の構成を見直し、要望の多い警報機・遮断機を備えたダミーの踏切が新登場。
単線踏切線路(リレーラー線路)を含む構成で発売いたします。
■特長1.安価/手軽に雰囲気を楽しめるダミーの踏切線路。
長さ124mmの踏切部直線線路(リレーラー線路)を含む単線踏切フルキット。
2.警報機・遮断機を完備した実物の「第一種踏切」のリアリティをフロアレイアウトでお楽しみいただけます。
・点灯/動作等のギミックがない代わりに安価に製品化。
遮断かんは手動により開/閉状態を再現可能。
・警報機は道路の向かって左側、遮断機は両側、それぞれ手前と奥に配置。

特徴説明
Nゲージ

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ E231系 東海道線・湘南新宿ライン 基本 4両セット 10-594 鉄道模型 電車

新品価格 ¥ 7,490 (定価の36%引き)

中古価格 ¥ 7,500 (定価の36%引き) 残り2個

発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
最初にお求めいただく「基本セット」には特徴的なダブルデッカーグリーン車を組み入れ、増結Bセットを購入すればセットケース入り8両セットとなります。
また最終的に付属編成セット(5両)をお求めいただくと、増結セットBの2両を収納でき、15両編成が2つのセットケースにすべて収められるようになっています。
今回の生産ではプロトタイプを現在の姿とし、先頭車前面スカートを、大きな新形のものとしました。
車体側面に半自動ドアスイッチ、上部の車外スピーカー蓋も表現。
先頭車前面ガラスには、行先表示、運行番号表示部のブラックマスクを表現。
大形の前面スカートを再現。

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
主な製造国 :日本
JR東日本商品化許諾済

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ V1 島式ホーム用待避線電動ポイントセット 20-860 鉄道模型 レールセット

新品価格 ¥ 4,390 (定価の37%引き)

中古価格 ¥ 5,400 (定価の23%引き) 残り1個

発売元:カトー(KATO)  
  

ポイント操作に注意 評価
ポイントは付属のレバーでも制御できますがポイントについているレバーで手動の制御にも対応しています。
あと、ポイント制御をミスると列車が脱線したり電力供給がストップしたりするので気を付けてください。
間違っても複線ドリフトしないように。

これで駅が使えます! 評価
ホームセットを購入し、このセットで実際に楽しめるようになります。
小学生は、大喜びでつなげてます。

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
対象性別 :男の子
対象年齢 :8歳から
主な製造国 :日本

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 橋上駅舎 23-200 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 1,145 (定価の29%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

初Nゲージ 評価
プラレールからNゲージに移行した息子が言うには、リアルで質感が良かったとのことです。

発売元のレビュー
KATO

Nゲージの鉄道模型、新幹線、蒸気機関車、特急、寝台列車
KATO Nゲージ 直線線路 248mm 4本入 20-000 鉄道模型用品

新品価格 ¥ 535 (定価の31%引き)



発売元:カトー(KATO)  
  

発売元のレビュー
KATO

特徴説明
Nゲージ



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